Проектирование продольного уклона перевальных участков горных дорог с учетом безопасности движения в условиях Вьетнама

ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА 1 Особенности природноклиматических условий и движения транспортных потоков в горных районах Вьетнама. Состояние вопроса и задачи исследований
1.1 Особенности горного рельефа, состава транспортных потоков и состояния горных дорог севера Вьетнама.
1.2. Проблемы обеспечения безопасности дорожного движения на горных дорогах Вьетнама
1.3. Нормы на проектирование горных автомобильных дорог Вьетнама
1.4. Цели и задачи исследований.
Выводы по главе 1.
ГЛАВА 2 Экспериментальные исследования режима движения смешанного потока мотоциклов и автомобилей на перевальных участках горных дорог Вьетнама
2.1. Методика проведения экспериментальных исследований транспортного потока
2.2. Исследования закономерностей изменения скоростей движения автомобилей и мотоциклов
2.3. Исследование влияния природноклиматических факторов на режим и безопасность движения на горных дорогах Вьетнама
2.4. Влияние продольного уклона и высоты над уровнем моря на расход
топлива и износ шин транспортных средств
2.5 Износ шин колес автомобилей и мотоциклов на горных дорогах СРВ. Вывод по главе II.
ГЛАВА III Проектирование продольного профиля горных
автомобильных дорог в условиях Вьетнама.
3.1 Основные требования к сочетанию элементов горной дороги в плане и продольном профиле с целью обеспечения безопасности движения
3.2 Обоснование допустимого продольного уклона для мотоциклов с
объмом внутреннего сгорания двигателя от см3 до 0см3
3.3. Учт влияния природноклиматических факторов Вьетнама при проектировании продольного профиля перевальных участков.
3.4. Оценка пропускной способности перевальных участков горных дорог.
3.5. Техникоэкономическое обоснование оптимизации продольного профиля горных дорог с учтом безопасности движения смешанного потока
мотоцикла и автомобиля
Выводы по главе III
ГЛАВА 4 Обеспечение безопасности движения путм улучшением дорожнотранспортных условий на перевальных участках во Вьетнаме
4.1. Проектирование площадок кратковременного отдыха и парковок
транспортных средств на перевальных участках в условиях Вьетнама
4.2.0собенности проектирования серпантин на перевальных участках
4.3. Особенности проектирования аварийных съездов на перевале Вьетнама .
4.4. Рекомендуемые меры по повышению безопасности движения по
перевальным участкам во Вьетнаме.
Выводы по главе IV
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.
ЛИТЕРАТУРА