Разработка технологии доводки проточных трактов форсунок путем уменьшения сечения канала

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ. Ю
1.1. Восстановление деталей машин наращиванием поверхностных слоев. Ю
1.2. Гальваномеханичсское осаждение как метод восстановления деталей машин. Гальваномеханическое хромирование ГМХ.
1.2.1. Теоретическое обоснование механизма ГМХ.
1.2.2. Режимы восстановления поверхностей методом ГМХ
1.2.3. Технологические показатели метода ГМХ.
1.2.4. Особенности технологии восстановления внутренних поверхностей методом ГМХ.
1.2.5. Детали, подвергаемые восстановлению методом ГМХ
1.3. Объект исследований
2. ПУТИ РЕШЕНИЯ ПОСТАВЛЕННЫХ ЗАДАЧ.
2.1. Выбор конструкции образца, материал для его изготовления
2.2. Основные рабочие гипотезы
2.3. Методика проведения эксперимента и используемое оборудование .
2.4. Обоснование выбора рабочей среды и режимы ГМХ
2.5. Исследование эксплуатационных характеристик
2.6. Программа выполнения работы
3. МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ГМХ ОТВЕРСТИЙ МАЛОГО ДИАМЕТРА.
3.1. Физическая модель процесса..
3.2. Математическая модель процесса.
3.3. Экспериментальное подтверждение полученных моделей
Выводы по главе.
4. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ДОВОДКИ ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ КАНАЛОВ МЕТОДОМ ГМХ.
4.1. Расчет режимов обработки
4.2. Конструкция и методика расчета рабочего профиля ЭИ
4.3. Особенности технологического процесса доводки.
4.4. Промышленное внедрение технологического процесса
4.5. Перспективы использования результатов исследования для доводки типовых каналов.
Выводы по главе
Общие выводы по диссертации.
Библиографический список.
Приложения
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность