Щебеночно-мастичный асфальтобетон на основе техногенного сырья

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Состояние вопроси
1.1. Структура асфальтобетона
1.2. Состав и структура щебеночно мастичного асфальтобетона
1.2.1. Особенности состава и структуры ЩМА
1.2.2. Стабилизирующие добавки в составе ЩМА
1.3. Преимущества дорожных покрытий из ЩМА, требования
1.4. Опыт применения ЩМА за рубежом и в России
2. Характеристика исследуемых материалов и методы исследований
2.1. Характеристика материалов, принятых для исследовании
2.2. Методы исследований
2.2.1. Методы исследовании свойств применяемых
материалов
2.2.2. Методы исследований свойств ЩМА
3. Взаимодействие волокнистых материалов с биту мол
3.1. Определение показателя стекания вяжущего
3.2. Исследование адсорбции битума поверхностью волокнистых материалов
3.3. Механизм взаимодействия добавки П 2 с органическим вяжущим
Выводы
4. ЩМА с использованием минеральных материалов
из кварцптопесчаннка и волокнистой добавки П 2
4.1. Фпзико механические характеристики ЩМА
4.2. Сдвнгоустойчивость щебеночно мастичных асфальтобетонов разработанных составов
Выводы
5. Долговечность щебеночно мастичного асфальтобетона
на основе техногенного сырья
5.1. Исследование водо и морозостойкости ЩМА
5.2. Влияние стабилизирующих добавок на процессы
старения ЩМА
5.3. Изменение свойств ЩМА под влиянием погодно климатических факторов
Выводы
6, Производственные испытания п экономическая эффективность применения волокнистого отхода промышленности П 2 в составе ЩМА
Основные выводы
Список литературы