Теплонапряженность и долговечность цилиндропоршневой группы судовых дизелей

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА I. ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕПЛООБМЕНА В ЦИЛИНДРЕ ДИЗЕЛЯ
1.1. Современное состояние исследований теплообмена в цилиндре дизеля .
1.2. Рациональный метод исследования теплообмена в цилиндрах ДВС
1.3. Анализ влияния факторов, определяющих теплообмен по результатам теплобалансовых испытаний .
1.4. Коэффициент теплоотдачи от газа к стенке
и интегральные характеристики теплообмена
1.5. Экспериментальное определение результирующей по теплопередаче температуры
1.6. Распределение результирующей температуры
как отражение процессов смесеобразования.
1.7. Локальное распределение граничных условий Ш рода по поверхностям теплообмена в цилиндре дизеля .
Выводы .
ГЛАВА 2. ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕМПЕРАТУРНОГО СОСТОЯНИЯ ДЕТАЛЕЙ
ЦЛГ ПРИ ОДНОМЕРНОМ ШТОКЕ ТЕПЛА
2.1. Изменение температурного состояния деталей ЦПГ при малых отклонениях ренимных параметров .
2.2. Температурные волны на поверхностях деталей ЦПГ
2.3. Переходные тепловые режимы в деталях ЦПГ
дизеля .
Вызоды .
ГЛАВА 3. ИССЛЕДОВАНИЕ ПОЛЕЙ ТЕМПЕРАТУР, ДЕФОРМАЦИЙ И
НАПРЯЖЕНИЙ В ДЕТАЛЯХ ЦПГ ДВС .
3.1. Обоснование выбора .метода исследования
3.2. Конечноразностное представление производных в разноугольной сетке
3.3. Методика решения задач нестационарной теплопроводности в деталях ЦПГ
3.4. Методика решения задач термоупругости по заданному полю температур для деталей ЦПГ
3.5. Особенности программы расчета температурных и деформационных полей в деталях ЦПГ
Выводы
ГЛАВА 4. ДОЛГОВЕЧНОСТЬ ДЕТАЛЕЙ ЦПГ В УСТАНОВИВШИХСЯ
РЕНИШ ИЗНАШИВАНИЯ
4.1. Взаимосвязь теплонапряженности и долговечности деталей ЦПГ.
4.2. Процессы смазки в паре трения поршневое кольцоцилиндровая втулка судовых дизелей
4.3. Подобие и прогнозирование процессов изнашивания поршневых колец и цилиндровых
втулок судовых дизелей
4.4. Оптимальная дозировка щелочных масел
4.5. Интенсивные износы, их возможные причины
Выводы
ГЛАВА 5. ИССЛЕДОВАНИЕ ДИНАМИКИ НЕ УСТАНОВИВШИХСЯ ПРОЦЕССОВ
ИЗНАШИВАНИЯ ДЕТАЛЕЙ ЦПГ
5.1. Экспериментальное исследование приработки пары трения поршневое кольцо цилиндровая
втулка судовых дизелей
5.2. Динамика износа ЦПГ на режимах ввода и вывода двигателя из действия .
Выводы
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ.
ЛИТЕРАТУРА