СОДЕРЖАНИЕ ОСНОВНЫЕ УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ ВВЕДЕНИЕ
1. СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Влияние воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду
1.2. Методы снижения содержания оксидов азота в отработавших газах дизелей
1.3. Образование оксидов азота при сгорании природного газа и дизельного топлива в дизелях с турбонаддувом
1.3.1. Образование термических оксидов азота в процессе горения углеводородных топлив
1.3.2. Образование оксидов азота из гемиоксида азота в процессе горения углеводородных топлив
1.3.3. Образование быстрых оксидов азота в процессе горения углеводородных топлив
1.3.4. Образование топливных оксидов азота в процессе горения углеводородных топлив
1.4. Задачи исследований
2. ТЕОРИЯ ОБРАЗОВАНИЯ ОКСИДОВ АЗОТА В ЦИЛИНДРЕ ГАЗОДИЗЕЛЯ С ТУРБОНАДДУВОМ
2.1. Уточненный химизм процесса образования оксидов азота в цилиндре дизеля с турбонаддувом 4ЧН ,0,5 при работе на природном газе
2.2. Статистическая модель для уточнения расчета скоростей реакций образования и разложения оксидов азота в цилиндре дизеля с турбонаддувом 4ЧН ,0,5 при работе на природном газе
3. ПРОГРАММА И МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЙ
3.1. Объект испытаний
3.2. Методика стендовых исследований работы дизеля с турбонаддувом 4ЧН ,0,5 при работе на природном газе
3.3. Методика проведения европейского цикла испытаний на установившихся режимах согласно ГОСТа Р . Правила ЕЭК ООН
3.3.1. Определение нагрузочного и скоростного режимов испытаний
3.3.2. Расчет выбросов вредных газообразных веществ
3.4. Обработка результатов исследований. Ошибки измерений
4. УЛУЧШЕНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДИЗЕЛЯ С ТУРБОНАДДУВОМ 4ЧН ,0,5 ПРИ РАБОТЕ НА ПРИРОДНОМ ГАЗЕ ПУТЕМ СНИЖЕНИЯ СОДЕРЖАНИЯ ОКСИДОВ АЗОТА В ОТРАБОТАВШИХ ГАЗАХ
4.1. Влияние применения природного газа на эффективные и токсические показатели дизеля с турбонаддувом 4ЧН ,0,5 в зависимости от изменения установочного УОВТ
4.1.1. Влияние применения природного газа на эффективные показатели дизеля с турбонаддувом 4ЧН ,0,5 в зависимости от изменения установочного УОВТ
4.1.2. Влияние применения природного газа на токсические показатели дизеля с турбонаддувом 4ЧН ,0,5 в зависимости от изменения установочного УОВТ
4.2. Влияние применения природного газа на эффективные и токсические показатели дизеля с турбонаддувом 4ЧН ,0,5 в зависимости от изменения нагрузки
4.2.1. Влияние применения природного газа на эффективные показатели дизеля с турбонаддувом 4ЧН ,0,5 в зависимости от изменения нагрузки
4.2.2. Влияние применения природного газа на токсические показатели дизеля с турбонаддувом 4ЧН ,0,5 в зависимости от изменения нагрузки
4.3. Влияние применения природного газа на эффективные и токсические показатели дизеля с турбонаддувом 4ЧН ,0,5 при работе на природном газе в зависимости от изменения частоты вращения коленчатого вала
4.3.1. Влияние применения природного газа на эффективные показатели дизеля с турбонаддувом 4ЧН ,0,5 при работе на природном газе в зависимости от изменения частоты вращения коленчатого вала
4.3.2. Влияние применения природного газа на токсические показатели дизеля с турбонаддувом 4ЧН ,0,5 при работе на природном газе в зависимости от изменения частоты вращения коленчатого вала
4.4. Влияние применения природного газа на индикаторные показатели, характеристики сгорания и тепловыделения, объемное содержание и массовую концентрацию оксидов азота в цилиндре дизеля с турбонаддувом 4ЧН ,0,5
4.4.1. Влияние применения природного газа на индикаторные показатели, показатели процесса сгорания, объемное содержание и массовую концентрацию оксидов азота в цилиндре дизеля с турбонаддувом 4ЧН
,0,5 в зависимости от изменения установочного УОВТ
4.4.2. Влияние применения природного газа на показатели процесса сгорания, объемное содержание и массовую концентрацию оксидов азота в цилиндре дизеля с турбонаддувом 4ЧН ,0,5 на различных нагрузочных режимах
4.4.3. Влияние применения природного газа на показатели процесса сгорания, объемное содержание и массовую концентрацию оксидов азота в цилиндре дизеля с турбонаддувом 4ЧН ,0,5 в зависимости от изменения частоты вращения
5. РАЗРАБОТКА МАКЕТНОГО ОБРАЗЦА АВТОБУСА ПАЗ4
С ДВИГАТЕЛЕМ Д5.С ДЛЯ РАБОТЫ ПО ГАЗОДИЗЕЛЬНОМУ ЦИКЛУ
5.1. Общие требования к системе подачи метановоздушной смеси во впускной трубопровод дизеля Д5.С автобуса ПАЗ4
5.2. Разработка и создание макетного образца автобуса ПАЗ4 для работы природном газе
6. ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРИРОДНОГО ГАЗА В КАЧЕСТВЕ МОТОРНОГО ТОПЛИВА В АВТОМОБИЛЬНОМ ДИЗЕЛЕ 4ЧН ,0,5
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
ЛИТЕРАТУРА
- Київ+380960830922