Численное моделирование рабочего цикла нетрадиционной бескривошипной поршневой тепловой машины

СОДЕРЖАНИЕ
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ.
ВВЕДЕНИЕ
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Современные тенденции развития тепловых машин
1.2. Бескривошипные тепловые машины, их достоинства и недостатки. Бескривошипные машины нетрадиционных схем
1.3. Рабочий цикл бескривошипной тепловой машины как объект исследования
1.4. Цель и задачи исследования. Объект исследования.
2. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ВНУТРИЦИЛИНДРОВЫХ ПРОЦЕССОВ БЕСКРИВОШИПНОЙ ПОРШНЕВОЙ ТЕПЛОВОЙ МАШИНЫ НОВОГО ТИПА
2.1. Основные положения, допущения и уравнения.
2.2. Особенность расчета удельного объема рабочего тела в цилиндре
2.3. Особенности моделирования процессов сжатия, сгорания и расширения
3. АЛГОРИТМ ЧИСЛЕННОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ВНУТРИЦИЛИНДРОВЫХ ПРОЦЕССОВ В БЕСКРИВОШИПНОЙ МАШИНЕ НОВОГО ТИПА
3.1. Методы решения системы дифференциальных уравнений
3.2. Выбор начальных и граничных условий.
3.3. Особенности численного моделирования процессов сжатия, сгорания и расширения.
3.4. Численное определение показателей рабочего цикла БКПМдвигателя нового типа
4. МЕХАНИЧЕСКИЕ ПОТЕРИ В БЕСКРИВОШИПНОЙ ТЕПЛОВОЙ МАШИНЕ НОВОГО ТИПА.
4.1. Экспериментальная установка. Приборы и оборудование
4.2. Программа исследования объектов эксперимента
4.3. Сравнительная оценка потерь энергии в БКПМ нового типа и в
ДВС традиционной конструктивной схемы аналогичного класса.
5. РАСЧЕТНОАНАЛИТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ РАБОЧЕГО ЦИКЛА В БКПМ НОВОГО ТИПА
5.1. Алгоритм расчета процессов рабочего цикла бескривошипной машины
5.2. Сравнительная оценка параметров рабочего цикла ПТМ традиционной конструктивной схемы и БКПМ нового типа случай симметричной функции перемещения поршня БКПМ нового типа.
5.3. Анализ влияния профиля беговой дорожки на показатели рабочего цикла БКПМ нового типа.
ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
ЛИТЕРАТУРА