Обращенная циркуляция охлаждающей жидкости как фактор повышения экономичности дизеля

ВВЕДЕНИЕ
1. СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВСАНАЛИЗ ЛИТЕРАТУРЫ
1.1. Влияние системы охлаждения па тепловое состояние ДВС и па
ег о экономичность
1.2. Роль гидравлических задач в вопросах охлаждения ДВС.
2. ГИДРАВЛИКА НЕИЗОТЕРМИЧЕСКОГО ПОТОКА В ПОЛОСТИ
ОХЛАЖДЕНИЯ РУБАШКИ ЦИЛИНДРА
2.1. Оценка конечных температур теплоносителя
2.2. Оценка скорости движения теплоносителя
2.2.1. Движение теплоносителя в полости охлаждения втулки
2.2.2. Узкая щель.
2.3. Качественная оценка влияния направления течения
охлаждающей жидкости в рубашке цилиндра па интенсивность теплопередачи
2.3.1. Оптимальная температура теплоносителя
2.3.2. Качественная оценка теплового баланса потока
теплоносителя в полости охлаждения тулки.
2.3.3. Негативные стороны обращения циркуляции
3. ПРОГРАММА, МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ
ИССЛЕДОВАНИЙ И ПРИМЕНЯЕМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
3.1 Объект исследований.
3.2 Методика исследований интегральных характеристик рабочего процесса дизеля.
3.3 Экспериментальная установка, приборы и оборудование.
3.4. Методика обработки экспериментальных данных. Погрешности
измерения и расчета.
3.5. Результат, экспериментальных исследований
3.5.1. Исследование топливноэкономических и энергетических показателей дизеля при изменении направления движения охлаждающей воды в контуре охлаждения ДВС и дизеля со штатной системой охлаждения в условиях скоростной характеристики.
3.5.2. Исследование техникоэкономических параметров дизеля в условиях нагрузочной характеристики
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ