Совершенствование системы совместной подачи двух топлив в камеру сгорания дизеля через одну форсунку

Оглавление
Ф Принятые условные обозначения и сокращения.
Введение
Глава 1. Состояние вопроса и постановка задачи исследования .
1.1. Использование альтернативных топлив в дизелях
1.2. Аппаратура для подачи альтернативных топлив
в камеру сгорания дизеля.
1.3. Методы расчета топливных систем дизелей
1.4. Выводы по главе 1, постановка цели и задач исследования . Глава 2. Система совместной подачи двух топлив в камеру
сгорания дизеля через одну форсунку
2.1. Конструкция и рабочий процесс системы совместной подачи двух топлив
2.2. Математическая модель системы совместной подачи
4 двух ТОПЛИВ
2.3. Решение уравнений граничных условий и алгоритм расчета рабочего процесса системы совместной подачи
двух топлив по заданным характеристикам впрыскивания
2.4. Проверка адекватности модели системы совместной
подачи двух топлив и расчет ее базовой комплектации
2.5. Выводы по главе 2 .
Глава 3. Расчетные исследования влияния параметров системы
совместной подачи двух топлив на ее рабочий процесс при заданных характеристиках впрыскивания и состава смеси.
3.1. Задача и методика расчетных исследований.
3.2. Результаты расчетных исследований .
3.3. Выводы по главе 3 .
Глава 4. Экспериментальные исследования системы совместной
подачи двух топлив .
4.1. Исследование возможностей системы с позиции
коррекции характеристик впрыскивания и состава смеси
4.1.1. Методика и оборудование для исследования возможностей системы совместной подачи двух топлив
4.1.2. Результаты исследования возможностей системы совместной подачи двух топлив
4.2. Исследования дизеля ,5, укомплектованного системой совместной подачи двух топлив .
4.2.1. Методика и оборудование для исследования дизеля, укомплектованного системой совместной подачи
двух топлив.
4.2.2. Результаты исследования дизеля ,5, укомплектованного системой совместной подачи
двух топлив.
4.3. Выводы по главе 4
Основные выводы и рекомендации
Литература