Улучшение экологических показателей двигателя с принудительным зажиганием путем совершенствования системы каталитической нейтрализации отработавших газов

ОГЛАВЛЕНИЕ
Термины и определения.
Введение
Глава I. Анализ проблемы снижения вредных выбросов автомобильными бензиновыми двигателями и пути ее решения.
1.1 Экологические проблемы автотранспортного
комплекса.
1.2 Нормирование вредных выбросов
автотранспортных средств
1.3 Методики расчета суммарной удельной токсичности АТС на основе санитарных нормативов.
1.4 Конструктивные и технологические особенности каталитических нейтрализаторов для автомобилей с бензиновыми двигателями
1.5 Выводы. Постановка цели и задач диссертационной
Глава 2. Расчетноаналитические исследования нейтрализаторов
2.1 Математическое моделирование процессов тепломассообмена в двигателе с целью расчета параметров отработавших газов.
2.2 Моделирование процессов теплообмена в системе выпуска двигателя на участке до нейтрализатора.
2.3 Тепловой баланс нейтразизатора.
2.4 Математическое моделирование термохимических
процессов в нейтрализаторе.
Глава 3. Объекты, оборудование и методы исследований.
3.1. Семейство нейтрализаторов для автомобилей ВАЗ и
3.2. Объекты исследований и используемое исследовательское оборудование
3.3. Методики исследований нейтрализаторов на
эффективность, надежность и ресурс
Глава 4. Лабораторнодорожные исследования показателей нейтрализаторов для автомобилей ВАЗ и
4.1 Разработка конструкции каталитических нейтрализаторов для автомобилей ВАЗ и УАЗ.
4.2 Исследования и доводка показателей эффективности нейтрализации вредных выбросов отработавших газов двигателя.
4.3 Исследование и доводка показателей надежности нейтрализаторов.
4.4 Исследование влияния количества драгметаллов в катализаторе на эффективные показатели и ресурс
нейтрализатора
Основные результаты и выводы
Литература