Повышение показателей работы тракторного дизеля за счет испарительного охлаждения наддувочного воздуха

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ОСНОВНЫЕ УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ II
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Повышение техникоэкономических показателей дизелей путем применения промежуточного охлаждения наддувочного воздуха
1.2. Способы и системы охлаждения наддувочного воздуха
1.3. Влияние испарительного охлаждения наддувочного воздуха посредством подачи воды во впускной тракт
на основные показатели работы дизеля
1.4. Задачи и программа исследований
2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ НЕКОТОРЫХ ВОПРОСОВ,
СВЯЗАННЫХ С ПРИМЕНЕНИЕМ ИСПАЕИТЕЛЬНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА В ДОЗЕЛЯХ
2.1. Постановка задачи
2.2. Модель 2фазного потока в идеализированной впускной системе дизеля с испарительным охлаждением наддувочного воздуха
2.2.1. Модель движения капель
2.2.2. Модель течения пленки
2.2.3. Общий поток газа, капель и пленки
2.2.4. Результаты решения системы уравнений двухфазного течения
2.2.4.1. Температура окружающего воздуха
2.2.4.2. Давление наддувочного воздуха
2.2.4.3. Длина трубопровода
2.2.4.4. Скорость газа
2.2.4.5. Диаметр трубы
2.2.4.6. Начальный размер капель
2.2.4.7. Относительный расход воды
2.2.4.8. Сопоставление результатов теории и эксперимента. Выводы
2.3. Вывод и алгоритм решения расчетных зависимостей для анализа индикаторной диаграммы дизеля с испарительным охлаждением наддувочного воздуха
2.3.1. Показатель адиабаты
2.3.2. Характеристика активного тепловыделения и алгоритм решения уравнений процесса
3. МЕТОДИКИ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
3.1. Задачи и условия исследований
3.2. Методика определения испаряемости и массовой скорости выпадения капель воды в пленку при 2фазном течении
в горизонтальной цилиндрической трубе
3.3. Методика исследования влияния подачи воды в наддувочный воздух на характеристики одноцилиндрового дизеля
3.3.1. Экспериментальная установка
3.3.2. Методика определения расхода картерного масла на угар
3.3.3. Методика определения влияния подачи воды в наддувочный воздух на износ двигателя
3.3.4. Оценка точности результатов измерений
3.3.4.1. Оценка погрешностей при индицировании
3.4. Методика испытаний полноразмерного двигателя с испарительнш охлаждением наддувочного воздуха
3.4.1. Опытная система испарительного охлаждения наддувочного воздуха СИОБВ дизеля 8ЧН
3.4.2. Методика стендовых испытаний дизеля 8ЧН
3.4.3. Методика полевых испытаний трактора типа К
с испарительным охлаждением наддувочного воздуха дизеля 8ЧН
4. РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ ВЛИЯНИЯ ИСПАРИТЕЛЬНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА НА ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ ТРАКТОРНОГО ДИЗЕЛЯ
8 ПО III
4.1. Влияние подачи воды в наддувочный воздух на характеристики дизеля ,5
4.1.1. Регулировочные характеристики по составу смеси
4.1.2. Работа дизеля по нагрузочной характеристике
4.1.3. Работа дизеля по скоростной характеристике
4.1.4. Обводнение и угар масла. Износ двигателя
4.2. Результаты стендовых испытаний дизеля 8ЧН и
полевых испытаний трактора К0
5. РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОТ ВНЕДРЕНИЯ В НАРОДНОЕ ХОЗЯЙСТВО ТРАКТОРНОГО ДИЗЕЛЯ С ИСШИТБЛЬНЬМ ОХЛАДЦЕНИШ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА