Разработка метода дифференциального диагностирования контактно-батарейной системы зажигания бензиновых двигателей с использованием компьютерных технологий

СОДЕРЖАНИЕ
1.1.
1.3.
1.5.
1.6. 2.
2.2.
2.3.
2.3.
2.4. 3.
ВВЕДЕНИЕ
СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
Общие положения
Анализ контактнобатарейной системы зажигания
как объекта диагностирования
Состояние технической диагностики контактнобатарейной
системы зажигания
Поисковый эксперимент по выявлению и статистической
оценке параметров технического состояния контактнобатарейной системы зажигания
Выводы
Задачи исследования
ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ МЕТОДА
ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ
КОНТАКТНОБАТАРЕЙНОЙ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ
БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Обоснование выбора диагностических признаков первого и вто
рого родов
Выбор метода распознавания состояний контактнобатарейной
системы зажигания
Математическая модель контактнобатарейной системы зажига
ния как объекта диагностирования
Теоретические предпосылки моделирования состояний контакт
нобатарейной системы зажигания
Математическое моделирование исправного состояния
контактнобатарейной системы зажигания
Математическое моделирование неисправных состояний
контактнобатарейной системы зажигания
Выводы
МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
Методика определения количества испытаний
Методика определения параметров технического состояния КБСЗ
Компьютерный диагностический комплекс для дифференциального диагностирования КБСЗ
Методика оценки погрешности измерительной системы Методика тарировки измерительной системы Методика экспериментальных исследований связей
диагностических признаков с параметрами технического состояния КБСЗ
Методика определения диагностических признаков Методика определения функциональных связей между диагностическими признаками и параметрами технического состояния Методика проверки адекватности математической модели контактнобатарейной системы зажигания Методика нормирования диагностических признаков
РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ
Результаты реализации математической модели процесса функционирования КБСЗ
Результаты тарировки и оценки погрешности измерительной системы
Оценка адекватности разработанной математической модели Результаты исследования влияния параметров технического состояния на характеристики первичной и вторичной цепей контактно батарейной системы зажигания Результаты исследования связей диагностических признаков с параметрами технического состояния элементов контактно батарейной системы зажигания
Алгоритм метода дифференциального диагностирования КБСЗ бензиновых двигателей
Производственная оценка разработанного метода дифференциального диагностирования контактнобатарейной системы зажи
гания бензиновых двигателей
4.8. Выводы
5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ МЕТОДА ДИФФЕ
РЕНЦИАЛЬНОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ КОНТАКТНОБАТАРЕЙНОЙ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
5.1. Стоимость изготовления программы диагностирования КБСЗ
5.2. Определение стоимости сборки измерительного оборудования
компьютерного диагностического комплекса
5.3. Расчет экономической эффективности метода дифференциально
го диагностирования КБСЗ бензиновых двигателей
5.4. Выводы
6. ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ