Формирование структуры парка и выбор автомобильных транспортных средств для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
1. Проблемы совершенствования перевозок крупногабаритных тяжеловесных грузов автомобильным транспортом
1.1. Особенности крупногабаритного тяжеловесного груза
1.2. Полиструктурность спроса на перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов.
1.3. Анализ существующей структуры парка автотранспортных средств для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов
1.4. Логистический подход к подбору специализированного транспортного средства
1.5. Обзор исследований по проблеме перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов.
2. Принципы проектирования структуры парка подвижного состава, приспособленного к крупногабаритным тяжеловесным грузам и условиям эксплуатации.
2.1. Разработка методики многомерной классификации крупногабаритного тяжеловесного груза. Классы крупногабаритного тяжеловесного груза.
2.2. Исследование параметров автотранспортных средств для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов
2.3. Исследование существующей технологической оснастки транспортного средства
3. Оптимизация структуры парка подвижного состава и выбор
оптимального типа транспортного средства
3.1. Методы оптимизации структуры парка автотранспортных средств.
3.2. Разработка методики многофакторной оптимизации параметрического ряда автотранспортных средств, приспособленных к грузу и условиям эксплуатации.
3.3. Методика определения параметров автотранспортных средств и технологической оснастки рамывставки.
3.4. Разработка интегрального критерия оценки приспособленности АТС для выбора по грузу или условиям эксплуатации из оптимального параметрического ряда
Выводы
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ