Обеспечение эксплуатационной надежности бортовых систем генерирования электроэнергии при эксплуатации по состоянию

ОГЛАВЛЕНИЕ
ОСНОВНЫЕ СОКРАЩЕНИЯ АББРЕВИАТУРЫ
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. ПРИМЕНЕНИЕ СОВРЕМЕННЫХ МЕТОДОВ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДЛЯ БОРТОВЫХ СИСТЕМ ГЕНЕРИРО .
ВАНИЯ ЭЛЕКТРОЭНЭРГИИ
1.1. Поддержание требуемого уровня надежности бортовых систем генерирования электроэнергии с помощью современных методов технической эксплуатации.
1.2. Выбор показателей надежности для изделий авиационного электрооборудования.
1.3. Классификация изделий электрооборудования по степени влияния на безопасность полетов.
1.4. Достоверность контроля технического состояния изделий авиационного электрооборудования
1.5. Метод назначения оптимальных допусков на контролируемые параметры при обслуживании по состоянию
Выводы по главе 1.
Глава 2. АНАЛИЗ СТАТИСТИЧЕСКИХ ДАННЫХ ИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОЦЕНКА ПОКАЗАТЕЛЕЙ НАДЕЖНОСТИ АГРЕГАТОВ БОРТОВЫХ СИСТЕМ ГЕНЕРИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ.
2.1. Организация системы сбора и обработки эксплуатационных данных о надежности АЭО в современных условиях
2.2. Анализ статистических данных об отказах агрегатов СГ по данным эксплуатации.
2.3. Оценка показателей надежности агрегатов СГ
2.3.1. Исходные данные для оценки показателей надежности изделий АЭО
2.3.2. Оценка показателей надежности агрегатов СГ классическим методом.
2.3.3. Оценка показателей надежности агрегатов СГ методом перевыборрк ..
Выводы по главе 2.. .
н
Глава 3. ОЦЕНКА НЕОБХОДИМОЙ ПЕРИОДИЧНОСТИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ОТКАЗАВШЕГО КАНАЛА СГ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ
3.1. Введение избыточности в систему и роль ее своевременного восстановления.
3.2. Анализ бортовой системы генерирования электроэнергии с точки зрения отказов и неисправностей в системе
3.3. Определение максимально допустимой продолжительности эксплуатации СГ без восстановления.
3.4. Методика экономического обоснования стратегии восстановления отказавшего канала.
Выводы по главе 3.
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ