Процессный подход в обеспечении технической готовности подвижного состава автотранспортного предприятия

Содержание
Введение.
1. Управление надежностью технических систем и системы управления качеством
1.1. Обеспечение надежности транспортного парка.
1.2. Первоочередные проблемы исследований по надежности
1.3. Оценка качества обслуживания и ремонта транспорта.
1.4. Процессный и системный подходы в рамках системы менеджмента качества
1.5. Численные методы оптимизации1.
1.6. Методы моделирования в оптимизационных задачах
1.7. Постановка цели и задач диссертационной работы
2. Процессный и системный подходы в обеспечении технической готовности подвижного состава автотранспортного предприятия.
2.1. Общая схема процессов автотранспортного предприятия.
2.2. Оценка качества деятельности восстановительных работ
2.3. Количественные показатели качества вспомогательных
процессов .
2.4. Оценка технической готовности подвижного состава
2.5. Выводы и результаты.
3. Модель задачи оптимизации технической готовности в рамках системы менеджмента качества
3.1. Задача оптимизации уровня технической готовности
3.2. Метод моделирования задачи оптимального уровня технической готовности
3.3. Выводы и результаты.
4. Обеспечение технической готовности подвижного состава автотранспортного предприятия на примере автобусного парка
4.1. Оценка процессов технического обслуживания и ремонта автотранспортного предприятия.
4.2. Влияние процессов системы менеджмента качества и обеспечивающих процессов на коэффициент технической готовности
4.3. Реализация модели оптимизации уровня технической
готовности.
4.3.1. Реализация модели оптимизации с позиции минимальных
затрат.
4.3.2. Реализация модели оптимизации с позиции максимального прироста эффективности
4.4. Выводы и результаты
Выводы и результаты диссертационной работы.
Список литерату