СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
Глава 1. АНАЛИЗ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ И ЦЕНТРОБЕЖНЫХ НАСОСОВ В СИСТЕМАХ УПРАВЛЕНИЯ И
БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЯ.
1.1. Обзор центробежных насосов в системах управления и безопасности автомобиля.
1.2. Принципы построения центробежных гидравлических машин, электрогидравлическая аналогия
1.3. Способы регулирования производительности ЦН в системах управления и безопасности автомобиля
1.4. Особенности работы ЦН как объектов управления.
1.5. Обзор электроприводов ЦН в системах управления и безопасности автомобиля
1.6. Анализ практических разработок регулируемых ЭП в системах управления и безопасности автомобиля
1.8. Цель и задачи исследования
Глава 2. МОДЕЛИРОВАНИЕ ЦЕНТРОБЕЖНЫХ НАСОСОВ,
ПРИВОДНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ И ИССЛЕДОВАНИЕ ВОЗМОЖНОСТИ УСКОРЕНИЯ ВЫХОДА НА ф ОПТИМАЛЬНЫЙ РАБОЧИЙ РЕЖИМ ЦЕНТРОБЕЖЫХ
НАСОСОВ
2.1. Моделирование центробежных насосов в системах управления и безопасности автомобиля.
2.2. Разработка математической модели двигателя в статическом
режиме работы
2.3. Исследование динамических свойств ДПТ как объекта
ф регулирования.
2.4. Исследование возможности ускорения процесса поиска оптимального режима ЦН.
2.5. Выводы но главе
Глава 3. РАЗРАБОТКА ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЦЕНТРОБЕЖНОГО
НАСОСА СТРУЙНОЙ ОЧИСТКИ СТЕКОЛ И ФАР АВТОМОБИЛЯ.
3.1. Разработка методики проектирования ЭП ЦН.
3.2. Разработка алгоритма функционирования и выбор элементной базы электропривода центробежного насоса струйной очистки
стекол и фар автомобиля.
3.3. Разработка структурной схемы и алгоритма управления электропривода центробежного насоса струйной очистки
стекол и фар автомобиля.
3.4. Разработка функциональной схемы ЭП ЦН струйной очистки
стекол и фар автомобиля.
3.5. Разработка принципиальной схемы ЭП ЦН струйной очистки
стекол и фар автомобиля
3.6. Разработка программного обеспечения контроллера ЭП ЦН
струйной очистки стекол и фар автомобиля.
3.7. Выводы по главе.
Глава 4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА
СТРУЙНОЙ ОЧИСТКИ СТЕКОЛ И ФАР АВТОМОБИЛЯ
4.1. Объект исследования и его лабораторные испытания
4.2. Испытательный стенд для экспериментального исследования
работы электропривода центробежного насоса стекол и фар автомобиля
4.3. Программа и методика экспериментальных исследований.
4.4. Микропроцессорный эмулятор сигналов с датчиков.
4.5. Экспериментальное исследование статических режимов работы
ДПТ с ЭП ЦП струйной очистки стекол и фар автомобиля.
Ф 4.6. Экспериментальные исследования динамических свойств ЭП
струйной очистки стекол и фар автомобиля при работе на ДПТ.
4.7. Выводы по главе.
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ