Путевые преобразователи параметров движения для систем ограждения

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА I ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМ ОГРАЖДЕНИЯ С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯМИ ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ . Ю
1.1 Особенности функционирования пересечений автомобильных и железных дорог . Ю
1.2 Исследование влияния устройств преобразования на
время закрытого состояния систем .
1.3 Анализ способов и устройств определения параметров
движения для систем ограждения .
1.4 Характеристика путевых преобразователей параметров
движения и задачи исследований .
1.5 Выводы по главе
ГЛАВА 2 ИССЛЕДОВАНИЕ И РАЗРАБОТКА ПУТЕВЫХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ .
2.1 Выбор метода первичного преобразования. Общая функциональная схема преобразователя
2.2 Принципы построения путевых преобразователей
параметров движения
2.3 Разработка методов реализации функций вторичного
преобразования .
2.3.1 Реализация преобразователей с линейными функциями вторичного преобразования .
2.3.2 Реализация преобразователей с функциями вторичного преобразования общего вида
2.4 Сравнение вариантов преобразования .
2.5 Исследование точностных характеристик
преобразователей
2.6 Выводы по главе
ГЛАВА 3 РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ ПОВЫШЕНИЯ ТОЧНОСТИ
ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ
3.1 Разработка метода преобразования с повышенной
точностью
3.2 Реализация методов фильтрации в преобразователях .
3.3 Влияние сопротивления шунта на погрешность преобразователей и разработка метода его устранения
3.4 Разработка методов преобразования в условиях нестационарное параметров рельсовой линии .
3.5 Общая характеристика точности преобразователей .
3.6 Выводы по главе
ГЛАВА 4 РЕАЛИЗАЦИЯ МИКРОПРОЦЕССОРНЫХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ
ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ В СИСТЕМАХ ОГРАЖДЕНИЯ .
4.1 Влияние эксплуатационной надежности на вероятность
аварийной ситуации на пересечении и требования к надежности
4.2 Разработка и реализация микропроцессорных преобразователей параметров движения
4.3 Построение систем ограждения с путевыми преобразователями параметров движения .
4.4 Выводы по главе.
ГЛАВА 5 ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПУТЕВЫХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ ПАРАМЕТРОВ
ДВИЖЕНИЯ В СИСТЕМАХ ОГРАЖДЕНИЯ
5.1 Оценка эффективности преобразователей по критерию
пропускной способности
5.1.1 Исследование характера автотранспортного потока на пересечении. Модель задержек автотранспорта .
5.1.2 Особенности задержек автотранспорта на переездах
одно и двухпутных участков железных дорог
5.1.3 Модель для исследования эффективности преобразователей по критерию пропускной способности .
5.2 Оценка эффективности преобразователей по критерию условий безопасности движения транспорта
5.3 Общая оценка эффективности преобразователей
5.4 Выводы по главе
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА