СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ МЕТОДОВ И УСТРОЙСТВ РАСПОЗНАВАНИЯ ВИЗУАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПРИ ДВИЖЕНИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.И
2 МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ОПТИКОЭЛЕКТРОННОГО УСТРОЙСТВА РАСПОЗНАВАНИЯ ДОРОЖНОЙ ИНФОРМАЦИИ
2.1 Математическая модель ввода изображения
2.1.1 Снижение уровня пространственных шумов
2.2 Математическая модель обнаружения объекта
2.2.1 Выделение контуров объектов
2.2.2 Повышение контраста изображений
2.3 Математическая модель обнаружения транспортных средств типа общественный транспорт, грузовой транспорт
2.4 Математическая модель оценки скорости транспортного средства .
2.5 Математическая модель обнаружения информационного табло и извлечения символьной информации
2.6 Математическая модель обнаружения и распознавания объектов типа человек, группа людей, быстро идущий человек
3 АЛГОРИТМЫ ОБРАБОТКИ ИЗОБРАЖЕНИЯ И СИНТЕЗ ОПТИКОЭЛЕКРОННОГО УСТРОЙСТВА РАСПОЗНАВАНИЯ ДОРОЖНОЙ ИНФОРМАЦИИ
3.1 Метод извлечения символьной информации из информационных табло.
3.2 Аппаратноориентированный алгоритм обнаружения людей и групп людей.
3.3 Аппаратноориентированный алгоритм обнаружения транспортных средств типа общественный транспорт и грузовой транспорт.
3.4 Считывание символьной информации с информационных табло
3.5 Настройка оптикоэлектронного устройства распознавания дорожной информации перед началом работы.
3.6 Анализ параметров оптикоэлектронного устройства распознавания дорожной информации
3.7 Синтез структурнофункциональной организации оптикоэлектронного устройства распознавания дорожной информации
4 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ОПТИКОЭЛЕКТРОННОГО УСТРОЙСТВА РАСПОЗНАВАНИЯ ДОРОЖНОЙ ИНФОРМАЦИИ
4.1 Аппаратнопрограммный стенд для проведения испытаний
4.2 Методика проведения испытаний оптикоэлектронного устройства распознавания дорожной информации
Заключение.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
- Київ+380960830922