Разработка и исследование способа диагностики трансмиссионных подшипников ГТД на основе анализа проб частиц износа с масляного фильтра

Введение.
Общая характеристика работы.
Глава 1 Проблемы эксплуатационного контроля трансмиссионных подшипников авиационных ГТД
1.1 Роль диагностики в обеспечении надежности и безопасности
эксплуатации авиационных ГТД.
1.2 Причины ненадежности трансмиссионных подшипников авиационных ГТД.
1.3 Обзор методов диагностики авиационных ГТД
1.4 Постановка задачи исследования.
Глава 2 Способ получения диагностической информации о техническом состоянии трансмиссионных подшипников на основе анализа проб частиц износа с масляного фильтра
2.1 Обоснование целесообразности использования в диагностике
технического состояния ГТД проб частиц износа с масляного фильтра
2.2 Сцинтилляционный спектрометр. Устройство, принцип действия и его преимущества перед другими приборами спектрального анализа проб масла ГТД.
2.3 Формирование диагностических параметров на основе сцинтилляционных измерений параметров частиц износа накопленных на фильтрующих элементах масляного фильтра.
2.4 Экспериментальная оценка формы нахождения частиц износа в маслосистеме двигателей с помощью независимых методов.
2.5 Общие выводы по главе
Глава 3 Методический подход к диагностике трансмиссионных подшипников по диагностическим параметрам, рассчитанным для проб частиц износа с
масляного фильтра
3.1 Анализ статистических данных диагностических параметров и их
классификация.
3.2 Методика оценки характера изменения темпа тренда в фазовой плоскости первичного диагностического параметра.
3.3 Методика локализации неисправности на основе анализа методом главных компонент вторичных ДП
3.4 Общие выводы по главе.
Глава 4 Применение разработанного способа диагностики на примере оценки технического состояния трансмиссионных подшипников двигателя ДЗОКП 2 серии
4.1 Выбор первичных и вторичных диагностических параметров для оценки
технического состояния трансмиссионных подшипников
4.2 Анализ изменения характера темпа тренда в фазовой плоскости первичного диагностического параметра для двигателя ДЗОКП 2 серии
4.3 Формирование диаграмм оценки технического состояния беговых дорожек обойм и тел качения трансмиссионных подшипников двигателей ДКПКП2 по вторичным диагностическим параметрам.
4.4 Формирование диаграмм оценки технического состояния сепараторов трансмиссионных подшипников двигателей ДКПКП2 и локализация неисправности двигателя ДЗОКП 2 серии 03
4.5 Общие выводы по главе
Общие выводы и результаты работы.
Список используемой литературы