Устройство сбора и обработки информации для систем автоматического управления торможением железнодорожного транспорта

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ ОБЪЕКТА И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ УСТРОЙСТВА СБОРА И ОБРАБОТКИ ИНФОРМАЦИИ ДЛЯ САУТ.
1.1. Роль САУТ В ОБЕСПЕЧЕНИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ 1ЮЕЗДОВ
1.2. Принцип действия, структурная схема и параметры САУТ.
1.3. Анализ существующих методов и устройств контроля ПАРАМЕТРОВ САУТ.
1.4. Постановка задачи на разработку устройства сбора и обработки информации для САУТ.
1.5. Выводы
2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ САУТИ РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ ИЗМЕРЕНИЯ ДЛИНЫ ШЛЕЙФА.
2.1. Математическая модель канала передачи информации от напольных устройств САУТ
2.1.1. Магнитное поле шлейфа без учета влияния поезда.
2.1.2. Магнитное поле шлейфа с учетом лаборатории.
2.1.3. Магнитное поле шлейфа с учетом лаборатории и поезда.
2.2. Способ измерения длины шлейфа пороговым методом.
2.3. Способ измерения длины шлейфа фазовым методом.
2.4. Выводы
3. МЕТОДЫ ОБРАБОТКИ И СПОСОБЫ ПОВЫШЕНИЯ БЫСТРОДЕЙСТВИЯ ПРИ АНАЛИЗЕ ИНФОРМАЦИИ ДЛЯ САУТ
3.1. Анализ существующих методов обработки сигналов в применении К СИГНАЛАМ САУТ
3.2. Разработка методики измерения параметров саут.
3.3. Использование эффекта подмены частот для повышения
БЫСТРОДЕЙСТВИЯ ПРИ АНАЛИЗЕ СИГНАЛА САУТ.
3.4. РИВЯЗКА ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ К КООРДИНАТЕ ПУТИ И К
моменту прохождения путевой точки САУТ
3.5. Выводы.
4. СХЕМОТЕХНИЧЕСКАЯ И ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ УСТРОЙСТВА СБОРА И ОБРАБОТКИ ИНФОРМАЦИИ ДЛЯ САУТ.
4.1. Анализ существующих методов построения устройств сбора и обработки информации.
4.2. Разработка структурной схемы устройства сбора и обработки информации для САУТ
4.3. Методика инженерного проектирования устройства сбора и обработки ИФОРМлции для САУТ.
4.4. Разработка программноматематического обеспечения
4.5. Выводы
5. ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ И РЕЗУЛЬТАТЫ ВНЕДРЕНИЯ УСТРОЙСТВА СБОРА И ОБРАБОТКИ ИНФОРМАЦИИ ДЛЯ САУТ
5.1. Анализ основной погрешности устройства сбора и обработки ИНФОРМАЦИИ ДЛЯ САУТ.
5.2. Анализ дополнительных погрешностей и сравнение теоретических данных с экспериментальными.
5.3. Исследование неисправностей напольных устройств САУТ по осциллограммам шлейфового тока
5.4. Выводы
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ