Математическое и алгоритмическое обеспечение автоматизированного управления процессом высокоточной постановки средств навигационного ограждения на внутренних водных путях

СОДЕРЖАНИЕ
СПИСОК ОБОЗНАЧЕНИЙ
ВВЕДЕНИЕ
1. СТРУКТУРА И СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ СИСТЕМ ДГЛОНАСС В АСУ ДС НА ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЯХ
1.1. Глобальные навигационные спутниковые системы
1.1.1. Спу тниковая радионавигационная система ГЛОАСС
1.1.2. Спутниковая радионавигационная система
1.2. Способы реализации дифференциального режима СРНС
1.2.1. Дифференциальный режим с коррекцией координат
1.2.2. Дифференциальный режим с относительными координатами
1.2.3. Дифференциальный режим при использовании псевдоспутников
1.3. Виды дифференциальных подсистем СРНС
1.3.1.1Пирокозональные дифференциальные подсистемы
1.3.2. Региональные дифференциальные подсистемы
1.3.3. Локальные дифференциальные подсистемы
1.4. Установка средств навигационного ограждения в РФ и за рубежом Выводы по 1 главе
2. ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОМ ВЫСОКОТОЧНОЙ ПОСТАНОВКИ СРЕДСТВ НАВИГАЦИОННОГО ОГРАЖДЕНИЯ
2.1. Структура автоматизированной системы управления движением судовЗО
2.2. Моделирование влияния факторов на постановку СНО
2.2.1. Погрешности, порождаемые СРНС
2.2.2. Факторы, влияющие на прием сигналов дифференциальных поправок
2.2.3. Бюджет погрешностей и формат передачи данных дифференциальных подсистем
2.2.4. Передача дифференциальных поправок с помощью АИС
2.2.5. Дополнительные погрешности
Выводы по главе 2
3. СТОХАСТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ ОТКЛОНЕНИЙ ОТ ИСТИННЫХ КООРДИНАТ
3.1. Основные типы законов распределения вероятностей для максимумов
3.2. Параметры стохастических моделей погрешностей
3.2.1. Вероятностные модели максимальных отклонений
3.2.2. Максимумы нормальных процессов
3.2.3. ГХуассоновские превышения 1
выводы по главе 3
4. АЛГОРИТМИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ ПОСТАНОВКОЙ СНО
4.1. Алгоритм автоматизированного управления постановкой СНО и передачи навигационной информации
4.1.1.авигадионный комплекс постановки плавучих СНО
4.1.2. Судовые обстановочные комплексы
4.2. Обработка полученной навигационной информации в ГБУ ВолгоБалт 1 4.2Л. Настройка СОК
4.2.2. Технология производства путевых работ по постановке и обслуживанию СНО с использованием ГНСС и ЭНК
4.2.3. Технология автоматизированного сбора и передачи навигационной информации
выводы по главе 4
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ