Конструктивное обоснование обеспечения эксплуатационной безопасности корпусов кораблей при восприятии интенсивных локальных нагрузок

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА 1. РАСЧЕТНОПРОЕКТНОЕ ОБОСНОВАНИЕ ТОЛЩИН ПЛАСТИН БОРТОВОЙ ОБШИВКИ СУДОВ ПОД ДЕЙСТВИЕМ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ НАГРУЗОК
1.1 Анализ существующих подходов определения толщин обшивки корпусов судов в зонах действия интенсивных локально распределенных эксплуатационных нагрузок.
1.2 Выбор и обоснование методов расчета бортовых пластин с учетом пластических свойств материала
1.3 Расчет прогибов шарнирноопертой балкиполоски с произвольной ногибыо под действием сосредоточенной силы.
1.4 Расчетнопроектное обоснование толщин бортовой обшивки при восприятии частичной нагрузки.
1.5 Расчетнопроектное обоснование толщин бортовой обшивки при
восприятии эксплуатационных нагрузок
ВЫВОДЫ ПО ПЕРВОЙ ГЛАВЕ.
ГЛАВА 2. ВЛИЯНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ И КОНСТРУК ТИВНЫХ ФАКТОРОВ НА ПРОГИБЫ ПЛАСТИН БОРТОВЫХ ПЕРЕКРЫТИЙ.
2.1 Влияние погиби в смежных шпациях на коэффициент заделки пластин бортовых перекрытий.
2.2 Конструктивное обоснование распорной жесткости локально загруженной пластины бортовой обшивки, подкрепленной балками с развитыми стенками
2.3 Учет износа обшивки бортовых пластин перекрытия на опорном контуре на их прогибы.
2.4 Конструкция кранца, ограничивающая давление на бортовую обшивку
ВЫВОДЫ ПО ВТОРОЙ ГЛАВЕ.
ГЛАВА 3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОЛЩИН ОБШИВКИ БОРТОВЫХ ПЕРЕКРЫТИЙ В РАЙОНАХ ВОСПРИЯТИЯ ИНТЕНСИВНЫХ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ НАГРУЗОК.
3.1 Анализ существующих подходов прогнозировании параметров прогрессирующих эксплуатационных дефектов корпусов судов
3.2 Влияние истории нагружения на процесс накопления остаточных прогибов в пластинах бортовых перекрытий
3.3 Разработка математическая модели прогнозирования остаточных прогибов в пластинах перекрытий.
3.4 Проверка адекватности математической модели прогнозирования прогибов пластин бортовых перекрытий .
3.5 Методика конструктивного обоснования обеспечения эксплуатационной безопасности корпусов судов на примере выбора толщин бортовой обшивки из условия прогнозирования стрелок прогибов пластин при восприятии эксплуатационных нагрузок. ВЫВОДЫ ПО ТРЕТЬЕЙ ГЛАВЕ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ