Исследование, разработка и внедрение эффективных технологий производства полос и лент из стали и сплавов цветных металлов с заданными структурой и свойствами

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ И УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДОВ РАЗРАБОТКИ ТЕХНОЛОГИЙ ПРОКАТКИ ПОЛОС.
1.1. Аналитический обзор методов повышения эффективности
I листопрокатного производства
1.1.1. Возможности регулирования производительности агрегатов и температурноскоростных режимов прокатки полос
1.1.2. Регулирование качества геометрии и поверхности полос
1.1.3. Влияние условий деформирования на пластические свойства и сопротивление деформации прокатываемых полос
1.1.4. Влияние технологических параметров на структуру и свойства горячекатаных полос
1.1.5. Основные направления совершенствования листопрокатного производства.
1.2. Анализ качества производимых полос .
1.3. Цель и задачи исследования
1.4. Усовершенствование методов разработки технологий прокатки полос
2. МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЙ И ОБРАБОТКИ РЕЗУЛЬТАТОВ ЭКСПЕРИМЕНТОВ .
2.1. Методика моделирования условий структурообразования при
дробной горячей деформации на ШСГП .
2.2. Методика исследования преобразования структуры низкоуглеродистой
стали при последеформационном охлаждении .
2.3. Особенности методики исследования реологических свойств
сплавов
2.4. Методика исследования продольной устойчивости полос при
прокатке в вертикальных валках полосового стана
2.5. ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 2 .
3. ИССЛЕДОВАНИЕ ФОРМИРОВАНИЯ СТРУКТУРЫ ПОЛОС ИЗ НИЗКОУГЛЕРОДИСТОЙ СТАЛИ
3.1. Формирования структуры аустенита низкоуглеродистой стали
в процессе дробной горячей деформации .
3.2. Распределение пластической деформации по толщине прокатываемых
полос приумеренных обжатиях .
3.3. Преобразование структуры низкоуглеродистой стали при последеформационном охлаждении.
3.4. ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 3
4. ИССЛЕДОВАНИЕ ФОРМИРОВАНИЯ ФИЗИКОМЕХАНИЧЕСКИХ СВОЙСТВ СТРУКТУРЫ ПОЛОС ИЗ СПЛАВОВ ЦВЕТНЫХ МЕТАЛЛОВ.
4.1. Определение сопротивления деформации бериллиевой бронзы
4.2. Исследование предельной пластичности сплавов БрБ2
4.3. Физическое моделирование процесса дробнойгорячей деформации
при прокатке полос из бериллиевой бронзы.
4.4. Исследование основных закономерностей упрочнения
разупрочненияпри прокатке цинктитапового сплава
4.5. Влияние режимов термомеханической обработки на механические
свойства дисперсионноупрочняемого медного сплава.
4.6. Исследование влияния основных металлофизических факторов
на упрочнение бериллиевой бронзы при производстве лент.
4.7. ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 4.
5. ИССЛЕДОВАНИЕ УСЛОВИЙ ДОСТИЖЕНИЯ ПРЕДЕЛЬНЫХ НАПРЯЖЕНИЙ И ДЕФОРМАЦИЙ ПРОКАТЫВАЕМЫХ ПОЛОС.
5.1. Распределение пластической деформации по толщине полосы
5.2. Определение условий минимизации уширения при производстве
плоского проката.
5.3. Продольная устойчивость полос при прокатке в вертикальных валках.
5.4. Основные принципы оптимизации процессов прокатки полос с учетом пластичности металла .
5.5. ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 5.
6. РАЗРАБОТКА МАТЕМАТИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ И АЛГОРИТМА НАСТРОЙКИ НШСГП НА ПРОИЗВОДСТВО КАЧЕСТВЕННЫХ СТАЛЬНЫХ ПОЛОС
6.1. Модель структурообразования полосы в чистовой группе НШСГП
6.2. Определение возможности регулирования структуры и механических свойств по толщине толстых полос при горячей прокатке.
6.3. Разработка корректировки модели структурообразования полосы применительно к условиям прокатки на НШСГП
6.4. Модель формирования структуры и механических свойств стальных
полос при охлаждении.
6.5. НШСГП как объект управления структурой прокатываемых полос.
Критерий оптимальной настройки стана.
6.6. Структура алгоритма настройки чистовой группы клетей НШСГП
6.7. ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 6.
7. РАЗРАБОТКА МАТЕМАТИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ ФОРМИРОВАНИЯ ФИЗИКОМЕХАНИЧЕСКИХ СВОЙСТВ И СТРУКТУРЫ ПОЛОС И ЛЕНТ
ИЗ СПЛАВОВ ЦВЕТНЫХ МЕТАЛЛОВ
7.1. Модели сопротивления пластической деформации и предельной пластичности сплава БрБ2
7.2. Модели формирования структуры и механических свойств при
прокатке полос из цинктитанового сплава.
7.3. Модели формирования механических свойств лент из бериллиевой
бронзы.
7.4. ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 7.
8. РАЗРАБОТКА И ОСВОЕНИЕ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ И РЕЖИМОВ ПРОИЗВОДСТВА ПОЛОС И ЛЕНТ ЗАДАННОГО КАЧЕСТВА
8.1. Разработка рациональных режимов горячей прокатки стальных полос на
8.2. Анализ схемы компоновки оборудования на участке чистовая группа моталки НШСГП.
8.3. Обводное устройство для горячей прокатки стальных штрипсов на нереверсивной двухвалковой клети.
8.4. Усовершенствование технологии и разработка рациональных режимов прокатки и термообработки лент из бериллиевой бронзы.
8.5. Разработка режимов прокатки лент из сплава цинктитан.
8.6. Стабилизация продольной устойчивости полос при прокатке в вертикальных валках полосового стана.
8.7. ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 8.
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.
Список использованных источников