Повышение эффективности использования машинно-тракторных агрегатов совершенствованием систем контроля режимов их работы

ВВЕДЕНИЕ
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА ПРОБЛЕМА ЦЕЛЬ И
ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ
1.1. Эксплуатационные, технологические и конструктивные факторы, определяющие изменение производительности и топливной экономичности МТА.
1.2 Обзор методов исследований динамических процессов и оценки загрузки двигателя.
1.3. Анализ научных исследований по оптимизации скоростных режимов работы МТА
1.4. Состояние исследований по созданию и использованию средств выбора и контроля режимов работы МТА
1.5. Средства контроля в технологических процессах, достигнутый уровень разработок и показатели использования.
Вывода, постановка проблемы и задач исследований.
2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МТА СРЕДСТВАМИ
ПРИБОРНОГО КОНТРОЛЯ ПРИНЦИПЫ И НАПРАВЛЕНИЯ ООВЕРШЕНСТЮВАНИЯ.
. Рабочая гипотеза повышения эффективности отрасли и использования МТА на основе приборного контроля. Общий методический подход к их совершенствованию.
Теоретические основы выбора методов контроля нагрузочных режимов работы МГА приборными средствами
. Основные теоретические положения повышения эффективности использования МГА совершенствованием систем приборного контроля
.1. Повышение эффективности использования МГА согласованием скоростных и нагрузочных режимов их работы. Основы построения средств приборного контроля скорости движения
.2 Повышение эффективности использования МГА на работах по защите растении средствами приборного контроля
Выводы
3. ПРОГРАММА И ОБЩДЯ МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТ ТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
3.1. Программа экспфименталшых исследований.
3.2. Общая методика экспериментальных исследований
3.3. Лабораторное оборудование и приборы для проведения экспериментальных исследований.
3.4. Обработка опытных данных и оценка точности измерений
4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ОСНОВНЫХ ТЕОРЕТИЧЕСКИХ ПОЛОЖЕНИЙ И РАБОЧЕЙ ГИПОТЕЗЫ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ И ДАЛЬНЕЙШЕГО ПРИМЕНЕНИЯ СИСТЕМ ПРИБОРНОГО КОНТРОЛЯ РЕЖИМОВ РАБОТЫ МГА
4.1. Показатели использования машиннотракторных агре
гатов при отсутствии систем приборного контроля режиме их работы
4.2. Результаты проверки основных теоретических
положений по обоснованию методов совершенствования систем приборного контроля нагрузочных режимов работыМГА
4 Характеристики нагрузочных режимов работы МГА и результаты исследований, подтверждающие обоснованность выбора методов и систем приборного контроля
4. Допусимью пределы изменений загрузки двигателя в зоне астатизма и их использование в алгоритмах функционирования систем приборного контроля нагрузочных режимов
4.2.3. Оденка достоверности контроля нагрузочных режимов работы МГА осуществляемого с использованием разработанного сигнализатора СЗД ДАТ2
4.3. Экспериментальная проверка основных положений
рабочей гипотезы применения систем приборного контроля режимов работы МТА в технологиях производства пропашных культур.
4.3.1. Показатели применения систем приборного контроля нагрузочных режимов работы МГА
4.3.2 Результаты применения систем приборного контроля с новым модулем машин.
4.3.3. Основные мероприятия по совершенствованию систем приборного контроля и использованию результатов выполненных исследований.
Выводы.
5. ЭКОЮМИЧЕСКАЯ ЗФФЕКТИВЮСГЬ ВНЕДРЕНИЯ РАЗРАБОТАННЫХ СИСТЕМ ПРИБОРНОГО КОНТРОЛЯ РЕЖИМОВ РАБОТЫ МГА
5.1. Преимущества и недостатки приборного и табличного методов выбора режимов работы
5.2. Экономическая эффективность применения систем приборного контроля на МГА.
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ