Технология и устройство для заравнивания колеи от дождевальной машины Фрегат

СОДЕРЖАНИЕ
Введение.
Состояние вопроса и задачи исследований
Перспективы развития орошения дождеванием и краткая
характеристика дождевальной машины Фрегат
Особенности колееобразования ДМ Фрегат.
Механикотехнические решения но уменьшению
колееобразования ДМ Фрегат.
Выводы, постановка цели и задач исследований.
Теоретическое обоснование параметров и режимов работы
заравнивателя колеи
Исследование деформации почвы при колееобразовании
дождевальной машины Фрегат.
Обоснование исходных требований к технологии
заравнивания колеи ДМ Фрегат.
Оптимизация параметров рабочих органов заравнивателя
колеи ДМ Фрегат
Эксплуатационнотехнологическая оценка работы
заравнивающих устройств
Выводы.
Программа и методика исследований
Выбор участка для проведения исследований
Подготовка ДМ Фрегат с заравнивателями колеи к
исследованиям
Оценка показателей работы заравнивающих устройств при лабораторнополевых исследованиях и хозяйственной
проверке.
Математическая обработка результатов эксперимен тальных
исследований.
Вероятностностатистическая обработка эксперимен тальных данных исследования рабочего процесса заравнивания колеи.
3.4.2. Аппроксимация экспериментальных данных исследований
3.5. Методика планирования эксперимента.
3.5.1. остроение однофакторного уравнения регрессии при
проведении экспериментальных исследований.
3.5.2. Построение двухфакторного уравнения регрессии при
проведении экспериментальных исследований.
3.5.3. остроение трехфакторного уравнения ршрессии при
проведении экспериментальных исследований.
4. Результаты экспериментальных исследований
4.1. Исследование процесса колееобразования при движении
опорных тележек дождевальной машиной Фрегат.
4.2. Оценка параметров устройства для заравнивания колеи
4.3. Оценка технологий заравнивания колеи от ДМ Фрегат ИЗ
4.4. Исследование при заравнивании колеи показателей работы ДМ Фрегат и сельскохозяйственной техники на орошаемых
площадях
Выводы
5. Внедрение и экономическая эффективность заравнивающих
устройств для ДМ Фрегат.
5.1. Сущность работы
5.2. Экономическая эффективность снижения напора на входе
ДМ Фрегат.
5.2.1. Методика расчета.
5.2.2. Исходные данные для расчета экономической эффективности замены стальных напорных трубопроводов на асбоцементные
Общие выводы и рекомендации производству
Список использованной литературы