СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Глава 1. Техногенное воздействие автомобильных дорог основные понятия и обзор исследований
1.1. Основные понятия.
1.2. Обзор исследований.
1.3. Цель и постановка задач исследования.
Глава 2. Математические модели техногенного воздействия.
2.1. Система моделей техногенного воздействия.
2.2. Математические модели процессов переноса и осаждения загрязняющих веществ в придорожной полосе воздушным путем
2.3. Математические модели процессов загрязнения почв и растений придорожной полосы водным путем
2.4. Выводы по 2 главе
Глава 3. Экспериментальные исследования состояния экосистем придорожной полосы.
3.1. Методика исследований
3.2. Основные результаты экспериментальных исследований и их обсуждение.
3.2.1. Состояние дорожных сооружений и основные параметры транспортного потока
3.2.2. Загрязнение воздушной среды
3.2.3. Изменение состояния почв придорожной полосы
3.2.4. Статистический анализ зависимостей физикохимических и химических характеристик почв
3.2.5. Изменение состояния растительного покрова
3.3. Экспериментальное изучение растворимости газов в осадках и
дождевом стоке
3.4. Выводы по третьей главе.
Г лава 4. Развитие нормативной и методической базы для определения параметров мониторинга экосистем придорожных полос автомобильных дорог
4.1. Задачи комплексного мониторинга природной среды примагистральных территорий.
4.2. Параметры мониторинга, влияющие на экологическое состояние автомобильной дороги и придорожной полосы
4.3. Методика прогноза загрязнения окружающей среды газообразными загрязняющими веществами
4.4. Методика определения уровня воздействия автотранспорта на животный и растительный мир
4.5. Экономическое обоснование разработки мониторинга окружающей среды на основе альтернативных источников финансирования дорожной отрасли
4.6. Совершенствование нормативной и методической базы для разработки мониторинга природной среды при проектировании и эксплуатации автомобильных дорог.
4.7. Выводы по 4 главе
Общие выводы.
Литература
- Київ+380960830922