Напряженно-деформированное состояние системы конструкция тоннеля - грунтовый массив при строительстве тоннелей мелкого заложения полуоткрытым способом

Оглавление
Введение
Глава 1. Современные тенденции развития полуоткрытого способа работ в тоннелестроении и методы расчета конструкций.
1.1 Общие сведения.
1.2 Разновидности полуоткрытого способа. Конструктивнотехнологические решения
1.3 Методы расчета конструкций тоннелей при полуоткрытом способе работ .
1.3.1 Методы строительной механики
1.3.2 Аналитические методы механики сплошной среды
1.3.3 Численные методы расчета
1.4. Выводы по главе. Задачи исследований
Глава 2. Создание пространственной конечноэлементной модели системы конструкция тоннеля грунтовый массив с учетом технологии строительства .
2.1. Общие положения.
2.2. Применение программного комплекса XI 3 в геотехнических расчетах
2.3. Моделирование системы конструкция тоннеля хрунтовый массив с учетом технологии строительства
2.3.1.Определение размеров расчетного фрагмента грунтового массива .
2.3.2. Модель грунтового массива
2.3.3. Модель конструкции тоннеля.
2.4. Разработка пространственной модели для расчета системы конструкция тоннеля грунтовый массив с учетом технологии строительства
2.5. Тестовый расчет.
2.6. Выводы по главе.
Глава 3. Исследование напряженнодеформированного состояния системы конструкция тоннеля грунтовый массив на пространственной конечноэлементной модели.
3.1. Общие положения.
3.2. Планирование численного эксперимента
3.3. Матрица планирования численного эксперимента
3.4. Результаты численного эксперимента
3.5. Выбор параметров оценки изменения напряженнодеформирусмого
состояния системы конструкция тоннеля фунтовый массив
3.6. Анализ напряженнодеформированного состояния системы конструкция
тоннеля фунтовый массив по результатам численного эксперимента
3.6. Выводы по главе.
Заключение.
Литература