ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение.
1 Состояние вопроса и задачи исследования.
1.1 Классификация зимних автомобильных дорог
1.2 Конструкции, методы проектирования и строительства ледовых
переправ и автозимников
1.3 Свойства геосинтетических материалов, применяемых для
армирования дорожных конструкций.
Выводы, цель и задачи исследования.
2 Исследование напряжнного состояния и расчт несущей
способности армированного ледового покрытия
2.1 Особенности свойств льда, как материала дорожного покрытия,
его физикомеханические свойства.
2.2 Особенности поведения льда под нагрузкой
2.3 Анализ напряжнного состояния армированных ледяных
образцовбалок в процессе разрушения.
2.4 Методы определения несущей способности ледового покрова
2.5 Оценка несущей способности ледового покрова.
Выводы по второй главе
3 Экспериментальные исследования геосинтетических
материалов и армированного льда.
3.1 Определение физикомеханических свойств геосинтетических материалов при отрицательной температуре и высокой влажности
3.2 Цель и задачи экспериментальных исследований армированного
льда, методики испытаний, приборы и оборудование
3.3 Лабораторные испытания льда, армированного геосинтетическими
материалами.
3.4 Обработка результатов испытаний методами
математической статистики.
3.5 Результаты лабораторных испытаний геосинтетических
материалов
3.6 Результаты лабораторных испытаний армированного льда.
Выводы по третьей главе.
4 Результаты опытного строительства и оценка предлагаемых
конструктивнотехнологических решений.
4.1 Конструктивнотехнологические решения, применяемые на
опытных участках
4.2 Организация и технология строительства опытных участков
4.3 Наблюдение за опытными участками и испытания ледового
покрова
4.4 Извлечение армирующего материала из ледового покрова.
4.5 Экономическая оценка эффективности строительства
армированных ледовых покрытий
Выводы по четвртой главе
Заключение и общие выводы
Список литературы
- Київ+380960830922