Приспособляемость железобетонных конструкций при действии повторных кратковременных нагрузок

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ ПОВЕДЕНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ПРИ НЕМНОГОКРАТНО ПОВТОРНЫХ НАГРУЖЕНИЯХ. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ.
1.1. Факторы и критерии приспособляемости железобетонных конструкций
1.2. Исследования малоцикловой прочности бетона и
стали .
1.3. Исследования железобетонных конструкций при немногократно повторных нагружениях
1.4. О приспособляемости металлических конструкций .
1.5. Основные выводы по главе I
1.6. Задачи исследований
2. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПРИСПОСОБЛЯЕМОСТИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ РАШ .
2.1. Характеристика образцов рам и методика
испытаний
2.2. Экспериментальное определение податливости
стыковых соединений ригелей и колонн .
2.3. Предварительный анализ работы железобетонной
рамы при повторных нагружениях .
2.4. Результаты испытаний железобетонной рамы при действии повторных нагрузок .
2.5. Основные выводы по главе 2
3. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ НАПРЯЖЕННОДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ СТЕРЖНЕВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ПРИ ПОВТОРНЫХ НАГРУЖЕНИЯХ .
3.1, Применяемые методы расчета сечений железобетонных элементов .
.
3.2. Методика расчета нормального сечения с трещиной
стержневых железобетонных элементов при нагружении и разгрузке
3.2.1. Процесс первого нагружения НА
3.2.2. Процесс первой разгрузки
3.3. Алгоритм и программа расчета параметров нормального сечения с трещиной стержневого элемента на языке ФОРТРАН
3.4. Сравнение опытных и теоретических параметров щ напряженнодеформированного состояния нормаль
ного сечения с трещиной стержневого железобетонного элемента и приближенная методика определения остаточных усилий .
3.5. Основные выводы по главе 3
4. ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ КОСВЕННОГО АРМИРОВАНИЯ СЖАТЫХ
ЗОН РИГЕЛЯ НА ПРИСПОСОБЛЯЕМОСТЬ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ РАМЫ
4.1. Косвенное армирование как средство повышения предельной деформативности сжатого бетона .
4.2. Результаты испытаний железобетонных рам с косвенным армированием .
4.3. Основные выводы по главе 4
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.1
ЛИТЕРАТУРА