Введение .
Глава 1. Состояние вопроса я задачи исследования .
1.1. Анализ системы технического обслуживания и ремонта автомобилей.
1.2. Анализ состояния использования газообразного топлива и технического содержания газобаллонных автомобилей
1.3. Методы формирования запасов составляющих частей автомобилей
1.4. Основные выводы и задачи исследования
Глава 2. Теоретические исследования.
2.1. Метод равномерного распределения надежности подсистем
2.2. Метод динамического .программирования при распределении тоебований к надежности между элементами системы .
2.3. Метод распределения тоебований к надежности
фирмы 4XсКл АэрОНОТИКЯ
ресерч
2.4. Метод Консультативной группы надежности радиоэлектронной аппаратуры ВВС США.
2.5. Методический подход по определению обоснованного уровня запасов элементов системы Т
2.6 Методический подход по разработке требований
к надежности элементов системы о .
2.7. Выводы по 2 главе.
Глава 3. Экспериментальные исследования . .
3,1. Выбор и обоонование объекта исследования . .
Стр.
о о 7.0. Условия протзеления экспериментальных испыта
ний ТБА
3.3. Выбор плана и объема испытаний
3.4. Методика проведения экспериментальных испы
таний
3.5. Организация и проведение экспериментальных
испытаний
3.6. Выводы по 3 главе
Гла ва 4. Результаты теоретических и экспериментальных
исследований .
4.1. Оценка элементов, лимитирующих надежность га
зобаллонной системы питания автомобилей ГАЗ
4.2. Разработка рекомендаций по определению запасов элементов газобаллонной системы питания
в эксплуатации
4.3. Разработка требований по определению уровня запасов для автотранспортных предприятий
различной мощности
4.4. Разработка и обоснование требований к надежности элементов газобаллонной системы пита
ния автомобилей
Основные результаты и выводы .
Литература
- Київ+380960830922