Определение и корректирование нормативов ресурса автомобильных шин

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА
1.1. Проблема нормирования ресурса шин.
1.2. Долговечность автомобильных шин
1.2.1. Показатели долговечности шин.
1.2.2. Факторы, влияющие на долговечность шин.
1.3. Нормативы и методы их определения
1.3.1. Классификация нормативов.
1.3.2. Методы определения нормативов
1.4. Нормирование ресурсов автомобильных шин
1.5. Закономерности распределения ресурсов шин
1.6. Программные продукты для прогнозирования долговечности
1.7. Выводы. Задачи исследований
2. АНАЛИТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ.
2.1. Общая методика исследований
2.2. Систематизация понятий.
2.3. Идентификация изучаемой системы
2.4. Локализация изучаемой системы
2.5. Закономерность формирования среднего ресурса шин в эксплуатаци и.
2.6. Закономерности распределения ресурсов шин
2.7. Математические модели закономерностей распределения ресурсов шин
2.8. Методы оперативного определения и корректирования нормативов ресурса шин
2.9. Прогнозирование ресурса на основе анализа результатов незавершенных испытаний с использованием вероятностных таблиц.
2Прогнозирование ресурса на основе анализа результатов незавершенных испытаний с использованием метода наименьших квадратов
2. .Выводы по главе 2.
3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ.
3.1. Цель и задачи экспериментальных исследований.
3.2. Методика экспериментальных исследований
3.2.1. Общая методика экспериментальных исследований
3.2.2. Планирование эксперимента
3.2.3. Методика обработки результатов экспериментальных
исследований
3.3. Результаты экспериментальных исследований.
3.3.1. Закономерности распределения ресурсов тин.
3.3.2. Долговечность шин.
3.3.3. Закономерность формирования среднего ресурса
3.3.4. Оценка точности методов прогнозирования ресурса шин.
3.4. Выводы по главе 3.
4. ПРАКТИЧЕСКОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ.
4.1. Основные направления использования полученных результатов
4.2. Метод аналогий по прототипу.
4.3. Прогнозирование ресурса шин на основе анализа результатов незавершенных испытаний с использованием вероятностных таблиц.
4.4. Программная реализация метода прогнозирования ресурса шин на основе анализа результатов незавершенных испытаний с использованием метода наименьших квадратов.
4.5. Определение норм на основе полной репрезентативной выборки
4.6. Оценка эффективности результатов исследований.
4.7. Выводы но главе 4.
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ