Повышение эксплуатационных свойств распределительных валов автомобильных двигателей на основе конструктивно-технологических методов

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Анализ состояния вопроса.
1.1. Актуальность проблемы исследования.
1.2. Обоснование выбора объекта и предмета исследования.
1.2.1. Анализ исследований, посвященных оценке влияния
технического состояния деталей газораспределительного механизма на работоспособность автомобильных двигателей
1.2.2. Анализ технического состояния деталей газораспределительного механизма автомобильных двигателей, поступивших в ремонт
1.2.3. Анализ методов и способов обеспечения надежности распределительных валов автомобильных двигателей
1.3. Анализ работ, посвященных конструктивнотехнологическим методам обеспечения надежности распределительных ватов
1.4. Анализ работ, посвященных оценке уровня ремонтопригодности автомобильных двигателей и их составных частей
1.5. Выводы, цель и задачи исследования
2. Методика прогнозной оценки ремонтопригодности распределительных валов.
2.1. Теоретическое обоснование методики прогнозной оценки наработки распределительных валов.
2.2. Теоретическое обоснование методики прогнозной оценки ремонтопригодности распределительных ватов
3. Методика выбора материала для кулачков распределительных
3.1. Обоснование метода изготовления кулачков распределительных валов.
3.2. Обоснование методики выбора материала для кулачков
распределительных валов.
3.2.1. Методика определения плотности образцов из порошковых материалов
3.2.2. Методика оценки прочности при растяжении образцов из порошковых материалов.
3.2.3. Методика оценки твердости образцов из порошковых материалов
3.2.4. Методика проведения термической обработки образцов из порошковых материалов.
3.2.5.Методика оценки износа образцов из порошковых материалов.
3.3. Методика статистической обработки результатов экспериментальных исследований
3.4. Методика установления зависимости износа образцов от физикомеханических свойств исследуемых порошковых материалов
3.5. Методика оценки износостойкости кулачков распределительных валов.
4. Экспериментальная оценка износостойкости исследуемых кулачков распределительных валов.
4.1. Выбор порошковых материалов для экспериментального
исследования
4.2. Экспериментальная оценка физикомеханических свойств
исследуемых порошковых материалов.
4.3. Установление зависимости износа исследуемых образцов от физикомеханических свойств.
4.4. Обоснование требований, предъявляемых к установке по экспериментальной оценке износостойкости кулачков распределительных валов.
4.5. Экспериментальная оценка износостойкости исследуемых
кулачков распределительных валов
5. Оценка ожидаемого экономического эффекта от внедрения
результатов исследования
5.1. Обоснование методики расчетноаналитической оценки влияния эксплуатационных свойств распределительных валов на выходные
показатели автомобильных двигателей.
5.2. Оценка влияния эксплуатационных свойств распределительных валов на выходные показатели двигателя КамАЗ0.
5.3. Прогнозная оценка показателей ремонтопригодности распределительных валов
5.4. Оценка ожидаемого экономического эффекта от внедрения
результатов исследования.
Общие выводы и результаты.
Список использованных источников