Определение уровня загрузки автомобильным транспортом городских магистралей

ОГЛАВЛЕНИЕ
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ И УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. ОБЗОР МЕТОДОВ ОЦЕНКИ ЗАГРУЗКИ
ЭЛЕМЕНТОВ ГОРОДСКИХ МАГИСТРАЛЕЙ.
1.1. Анализ состояния оценки загрузки элементов городских магистралей на практике Н
1.2. Обзор научных исследований по оценке пропускной способности элементов улично дорожной сети.
1.3. Задачи исследования
Выводы по главе.
Глава 2. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ЗАВИСИМОСТИ ПРОПУСКОЙ СПОСОБНОСТИ ЭЛЕМЕНТОВ ГОРОДСКИХ МАГИСТРАЛЕЙ ОТ ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЙ.
2.1. Определения, используемые в исследовании.
2.2. Постановка задач.
2.3. Модель определения скорости движения на перегоне.
2.4. Модель определения интервалов движения между
автомобилями на элементах уличнодорожной сети со светофорным регулированием
2.5. Методика определения уровня загрузки элементов городских
магистралей.
Выводы по главе.
Глава 3. МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ПРОПУСКОЙ СПОСОБНОСТИ ЭЛЕМЕНТОВ ГОРОДСКИХ МАГИСТРАЛЕЙ.
3.1. Постановка задач.
3.2. Разработка методики обследования элементов уличнодорожной
3.3. Определение достаточного числа измерений исследуемых параметров
3.4. Рекомендации к разработке информационной базы
учета уровня загрузки элементов городских магистралей.
Выводы по главе.
Глава 4. АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ И ВОПРОСЫ ПРАКТИЧЕСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ МЕТОДИКИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ УРОВНЯ
ЗАГРУЗКИ ЭЛЕМЕНТОВ ГОРОДСКИХ МАГИСТРАЛЕЙ
4.1. Анализ результатов экспериментальных исследований.
4.2. Оценка точности моделей определения скорости и интервалов движения транспортных средств на элементах уличнодорожной
4.4. Результаты практического использования методики определения
уровня загрузки элементов городских магистралей.
Выводы по главе.
ОБЩИЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК.
Приложение 1. ДОКУМЕНТЫ, ПРИЛАГАЕМЫЕ К РАБОТЕ
Приложение 2. ЗАВИСИМОСТИ ИЗМЕНЕНИЯ СКОРОСТИ
ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА ПЕРЕГОНЕ
Приложение 3. ЗАВИСИМОСТИ ИЗМЕНЕНИЯ СРЕДНЕГО ИНТЕРВАЛА ДВИЖЕНИЯ МЕЖДУ ТРАНСПОРТНЫМИ
СРЕДСТВАМИ НА РЕГУЛИРУЕМОМ ПЕРЕСЕЧЕНИИ
Приложение 4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДОСТОВЕРНОСТИ МОДЕЛЕЙ
СКОРОСТИ И ИНТЕРВАЛОВ ДВИЖЕНИЯ.
Приложение 5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ УРОВНЯ ЗАГРУЗКИ ГОРОДСКИХ
АВТОБУСНЫХ МАРШРУТОВ.
Приложение 6. РАСЧЕТНЫЙ ГОДОВОЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ, ПРИВЕДЕННЫЙ К УЧАСТКУ МАГИСТРАЛИ.
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ И УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ
ГИТ городской пассажирский транспорт
ДД дорожное движение
ДЗ дорожный знак
ДУ дорожные условия
ОД организация движения
ОП осгановочный пункт
ООТ остановка общественного транспорта
ПДД правила дорожного движения
ПП пешеходный переход
ПС пропускная способность
ПЧ проезжая часть
ТП транспортный поток
ТС транспортное средство
ТСРД технические средства регулирования дорожного движения
УДС уличнодорожная есть
У средняя скоросгь движения потока автомобилей и, интервал движения между автомобилями временной интервал Методика методика определения уровня загрузки элементов городских магистралей
Методика обследовании методика проведения экспериментальных исследований на элементах уличнодорожной сети
движение осуществляегся по крайней правой полосе проезжей части
движение на перекрестке по полосе разрешено в направлении прямо.
ВВЕДЕНИЕ
Увеличение интенсивности движения, рост числа дорожнотранспортных происшествий ДТП, распространение заторовых ситуаций на основных городских маршрутах все это вызывает необходимость совершенствования организации движения ОД, технологий обеспечения пропускной способности Г1С городских уличнодорожных сетей УДС и повышения эффективности транспортного обслуживания городов, а также обеспечения дорожной безопасности при функционировании автомобильного транспорта.
Актуальность