ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА
1.1 Факторы, влияющие на выбор подвижного состава.
1.2 Совершенствование и развитие конструкций
специализированных АТС.
1.3 Особенности работы подвижного состава на развозочных маршрутах.
1.4 Особенности эксплуатации автомобилейрефрижераторов при перевозке скоропортящегося груза на развозочном маршруте .
1.5 Приспособленность автомобилей к суровым условиям
1.6 Задачи исследования.
ГЛАВА 2. АНАЛИТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
2.1 Общая методика исследования.
2.2 Температурный режим ГО автомобилярефрижератора при эксплуатации автомобиля на развозочном маршруте
2.3 Факторы условий эксплуатации, влияющие на температурный режим грузового отсека автомобилярефрижератора.
2.4 Приспособленность автомобилейрефрижераторов к перевозке СГ. Коэффициент приспособленности.
2.5 Оценка суровости условий эксплуатации при перевозке скоропортящихся грузов на развозочных маршрутах
ГЛАВА 3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
3.1 Методика проведения эксплуатационных испытаний
3.2 Точность и погрешность измерений
ГЛАВА 4. РЕЗУЛЬТАТЫ ИИСЛЕДОВАНИЙ И ИХ АНАЛИЗ
4.1 Влияние температуры окружающего воздуха и времени разгрузки
на температурный режим ГО автомобилярефрижератора
4.2. Проверка адекватности модели.
4.3. Интервалы приспособленности и уровни суровости условий
эксплуатации
ГЛАВА 5. ПУТИ ПРАКТИЧЕСКОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ
5.1. Методика выбора автомобиля рефрижератора и транспортных условий для перевозки СГ
5.2. Рекомендации по выбору Г1С.
5.3. Экономическая эффективность
5.3.1. Методика расчета экономической эффективности
5.3.2. Результаты расчта экономической эффективности.
общие вывода.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
- Київ+380960830922