ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ .
ГЛАВА I. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Обзор литературных источников по методам диагностирования и основным видам разрушений вкладышей подшипников .
1.2. Анализ основных причин коррозионного износа
1.3. Оценка коррозионной агрессивности моторных
масел в эксплуатации
1.4. Цель, объекты и задачи исследования .
ГЛАВА П. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ИССЛЕДОВАНИЯ ВЛИЯНИЯ ИЗМЕНЕНИЯ КОРРОЗИОННОЙ АГРЕССИВНОСТИ МОТОРНОГО МАСЛА НА РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ВКЛАДЫШЕЙ
2.1. Влияние изменения коррозионномеханической активности моторного масла на изнашивание и разрушение вкладышей подшипников .
2.2. Коррозионномеханическая активность КМА
как показатель надежности моторного масла
2.3. Влияние коррозионноагрессивных продуктов окисления моторного масла на изменение твердости поверхностного слоя.
2.4. Влияние активных компонентов коррозионноагрессивной среды в моторном масле на зарождение и развитие дислокационных трещин
2.5. Теоретические предпосылки определения долговечности вкладышей подшипников двигателя в зависимости от коррозионной агрессивности масла
2.6. Расчетноаналитические методы оценки влияния изменения при работе двигателя на работоспособность вкладышей подшипников
2.7. Определение предельных износов сопряжения валвкладыш подшипника с учетом влияния
Выводы к главе П
ГЛАВА Ш. ПОДГОТОВКА И ПРОВЕДЕНИЕ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ИССЛЕДОВАНИЯ ПО ИЗУЧЕНИЮ ВЛИЯНИЯ ИЗМЕНЕНИЯ НА РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ВКЛАДЫШЕЙ ПОДШИПНИКОВ
3.1. Методика экспериментального исследования .
3.2. Создание и подготовка экспериментальной
уста новки .
3.3. Экспериментальное исследование влияния на износ вкладышей подшипников двигателей
3.3.1. Сравнение данных по износу вкладышей подшипников одноцилиндрового двигателя с величиной коррозионного действия масла .
3.3.2. Сравнение данных по износу вкладышей подшипников серийного двигателя при стендовых испытаниях с величиной коррозионного действия масла .
Выводы к главе Ш
ГЛАВА 1У. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ИЗМЕНЕНИЯ КОРРОЗИОННОМЕХАНИЧЕСКОЙ АКТИВНОСТИ МОТОРНОГО МАСЛА НА РАЗЛИЧНЫЕ ВИДЫ ИЗНАШИВАНИЯ ВКЛАДЫШЕЙ ДВИГАТЕЛЕЙ .
4.1. Методика экспериментального исследования различных видов износа и разрушений поверх
ности вкладышей подшипников в эксплуатации
4.2. Экспериментальное исследование влияния коррозионной агрессивности картерного масла на различные виды изнашивания вкладышей подшипников двигателей в различных условиях эксплуатации
4.2.1. Экспериментальное исследование взаимосвязи устэлостного изнашивания поверхности вкладышей подшипников и изменения при эксплуатации двигателя 330I
4.2.2. Экспериментальное исследование влияния на интенсивность изнашивания вкладышей подшипников и шеек коленчатых валов двигателей 330I
4 2.3. Анализ повреждений антифрикционного слоя
вкладышей подшипников двигателей 330I
4.2.4. Анализ работавших масел и статистическая обработка результатов .
4.2.5. Анализ взаимосвязи и построение математической модели износа вкладышей подшипников в зависимости от влияния и различных параметров, характеризующих условия работы двигателя.
4.3. Экспериментальное исследование влияния коррозионной агрессивности картерного масла на различные виды изнашивания вкладышей подшипников дизельного двигателя КамАЗ0 при эксплуатации .
4.3.1. Изучение характера изменения показателя коррозионномеханической активности масла
при эксплуатации двигателей КамАЗ0
4.3.2. Экспериментальное исследование коррозионномеханической активации разрушений антифрикционного слоя вкладышей подшипников двигателей КамАЗ0 в эксплуатации .
4.3.3. Экспериментальное исследование влияния коррозионной агрессивности масла на избирательный характер коррозионномеханического изнашивания поверхности антифрикционного слоя вкладышей подшипников двигателя КамАЗ0 в эксплуатационных условиях
4.3.4. Анализ влияния некоторых факторов,связанных с состоянием двигателей КамАЗ0 на изменение работавшего масла
Выводы к главе 1У.
ГЛАВА У. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВНЕДРЕНИЮ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ И ИХ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
5.1. Методика внедрения результатов исследований
в автотранспортные предприятия .
5.1.1. Общие положения и алгоритм диагностирования
5.1.2. Организация и функционирование службы диагностирования двигателем по параметру
5.1.3. Учет и отчетность
5.2. Расчет экономической эффективности от внедрения результатов исследований .
5.2.1. Расчет годового экономического эффекта от сокращения простоя в ТР
5.2.2. Расчет годового экономического эффекта от снижения затрат на ТР .
5.2.3. Расчет затрат при эксплуатации приобретенных технических средств .
5.2.4. Расчет дополнительной прибыли за счет увеличения коэффициента выпуска
Выводы к главе У
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
ЛИТЕРАТУРА
- Київ+380960830922