Диагностирование технического состояния гидравлических гасителей колебаний при ремонте и обслуживании подвижного состава

Содержание
Введение
1. Анализ технического состояния гидравлических гасителей колебаний подвижного состава и организация их ремонта
1.1 Краткий обзор источников по теме исследования.
1.2 Виды эксплуатируемых гасителей колебаний
1.3 Анализ причин отказа в условиях эксплуатации, характер ремонта
1.3.1 Влияние зазоров в узлах гасителя колебаний на его работоспособность
1.3.2 Утечка рабочей жидкости из гасителя.
1.3.3 Неисправности клапанной системы.
1.3.4 Износы, изломы отдельных частей и ослабление соединений
1.4 Характер ремонта гасителей колебаний
1.4.1 Ремонт гасителей колебаний на заводе и в депо.
1.5 Существующие системы диагностирования технического
состояния гасителей колебаний.
1.6 Цель и постановка задачи в работе.
2 Математическая модель движения железнодорожного экипажа по
прямым и криволинейным участкам пути
2.1 Обоснование выбора математической модели и ее характеристики
2.2 Расчет реакций гидравлических гасителей центрального
подвешивания
2.3 Анализ результатов аналитических исследований и натурных
экспериментов.
2.4 Выводы
3 Метод диагностирования технического состояния гидравлических гасителей колебаний.
3.1 Выбор диагностического сигнала
3.2 Выбор метода диагностирования объекта исследования
3.2.1 Классические методы диагностирования
3.2.2 Новейшие методы классификации и кластеризации.
3.3 Построение нейронной распознающей сети
3.4 Методика диагностирования гидравлических гасителей.
3.5 Выводы.
4 Система технического диагностирования
4.1 Технические основы диагностирования
4.2 Программное обеспечение
4.3 Обработка статистического материала и экспериментальные
исследования
4.4 Выводы.
5 Практическая реализация результатов исследования.
5.1 Автоматизированное рабочее место оператора стенда по
испытанию гидравлических гасителей колебаний
5.2 Передвижная установка по испытанию гидравлических гасителей
колебаний.
5.3 Достоверность диагностирования па основе принятой модели
5.4 Экономическая эффективность внедрения средств технического
диагностирования гидравлических гасителей колебаний.
5.4.1 Техникоэкономические показатели диагностирования
5.4.2 Эффективность передвижной установки контроля состояния
гасителей колебаний
5.4.3 Эффективность стационарного АРМ контроля технического
состояния гидравлических гасителей
5.4.4 Эффективность совместного применения передвижной установки
и стационарного стенда.
5.5 Выводы.
Заключение.
Список использованных источников