Повышение эффективности функционирования городских пассажирских автомобильных перевозок

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
1. АНАЛИЗ НАПРАВЛЕНИЙ РЕФОРМИРОВАНИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ГОРОДСКИМ ПАССАЖИРСКИМ ТРАНСПОРТОМ.
1.1. Методы управления городским пассажирским транспортом в развитых странах
1.2. Реформа системы управления городским пассажирским транспортом.
1.3. Управление городскими автомобильными пассажирскими перевозками в рыночных условиях
1.4. Управление городскими автомобильными пассажирскими перевозками в скандинавских странах
2. РАЗВИТИЕ ГОРОДСКИХ АВТОБУСНЫХ ПЕРЕВОЗОК В г. РОСТОВЕНАДОНУ.
2.1. Структура управления и методы ее совершенствования.
2.2. Анализ эксплуатационных и экологических параметров сети
2.3. Оценка параметров регулярности движения
2.4. Параметры занятости остановочных пунктов.
3. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ МЕЖДУ АВТОБУСАМИ И ИНДИВИДУАЛЬНЫМИ АВТОМОБИЛЯМИ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНЫХ ВЫБРОСОВ.
3.1. Методы оптимизации при решении задач снижения токсичных выбросов.
3.2. Математическая модель оптимизации распределения пассажиров между индивидуальными автомобилями и автобусами
с целью снижения токсичных выбросов.
3.3. Расчет токсичных выбросов при оптимизации
3.4. Анализ параметров движения автобусов на маршрутной сети
3.5. Моделирование и оптимизация распределения пассажиропотоков.
4. РЕШЕНИЕ ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАДАЧ ОПТИМИЗАЦИИ МАРШРУТНОЙ СЕТИ НА ПРИМЕРЕ г. РОСТОВАНАДОНУ
4.1. Методические особенности оптимизации городских пассажирских перевозок.
4.2. Построение матрицы кратчайших маршрутов
между выбранными районами
4.3. Решение практических задач на примере
г. РостованаДону.
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ.
Литература