Ви є тут

Выбор рациональных характеристик рессорной подвески по показателям управляемости и устойчивости автомобиля

Автор: 

Карунин Максим Анатольевич

Тип роботи: 

кандидатская

Рік: 

2000

Кількість сторінок: 

103

Артикул:

1000306075

179 грн

Додати в кошик

• 
• 
• 

Рекомендовані дисертації

• Влияние колебаний остова гусеничного трактора класса 3 на подвеске на крутильные колебания в трансмиссии
• Прогнозирование показателей управляемости и устойчивости автомобиля с использованием комплекса экспериментальных и теоретических методов
• Оценка управляемости двухосной кол#сной машины в режиме подруливаний
• Научные методы совершенствования трансмиссии и рулевого управления при модернизации автомобилей многоцелевого назначения
• Совершенствование оценки технического уровня и качества грузовых автотранспортных средств
• Разработка расчетных и экспериментальных методов снижения динамической нагруженности и повышения долговечности гидромеханических трансмиссий транспортных машин
• Повышение устойчивости движения автопоездов выбором масс их звеньев
• Улучшение тормозных качеств городского автобуса путем применения модулирования тормозного сигнала.
• Прогнозирование динамической нагруженности трансмиссий полноприводных колесных машин при преодолении единичных неровностей
• Создание пневматической подвески сиденья для защиты тракториста от низкочастотных колебаний, обоснование и выбор её оптимальных параметров