СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Глава 1. Состояние вопроса и задачи исследования
1.1. Условия работы дорожиосгроительных машин и надежность их двигателей.
1.2. Изнашивание плунжерных нар, методы расчета
1.3. Использование электрообработки для улучшения противоизнос
ных свойств жидкостей на нефтяной основе.
1.4 Выводы, цель и задачи исследования.
Глава 2. Определение ресурса плунжерных нар топливных насосов
высокого давления
2.1. Взаимодействие абразивных частиц с поверхностями трения.
2.2. Аналитическое определение ресурса плунжерных пар
2.3. Исследование влияния основных факторов на ресурс плунжерных пар
2.4. Выводы
Глава 3. Экспериментальное исследование электрообработки дизельного топлива.
3.1. Цели и задачи исследования
3.2. Степень загрязнения дизельного топлива и ресурс топливных насосов двигателей С ДМ
3.3. Влияние элекгрообработки на толщину щенки дизельного топлива на поверхностях трения.
3.4. Результаты опытов с натурными машинами
3.5.Сопоставление экспериментальных и расчетных данных.
3.6. Выводы
Глава 4. Практические рекомендации и оценка эффективности результатов исследования
4.1. Рекомендации по установке устройства для элек грообработки дизельного топлива.
4.2. Методика определения ресурса плунжерных пар топливных насосов высокого давления
4.3. Методика определения запаса плунжерных нар к топливным насосам высокого давления двигателей СДМ
4.4. Оценка экономической эффективности результатов исследования.
4.5. Выводы.
Основные результаты и выводы
Литература
- Київ+380960830922