Ви є тут

Снижение динамической нагруженности силового привода сочлененной машины на шинах низкого давления

Автор: 

Дмитриев Павел Евгеньевич

Тип роботи: 

кандидатская

Рік: 

2000

Кількість сторінок: 

191

Артикул:

1000282024

179 грн

Додати в кошик

• 
• 
• 

Рекомендовані дисертації

• Разработка методик расчета и проектирования клиноременного вариатора для транспортных машин с двигателями малой мощности
• Колебания автомобиля при торможении и применение их исследования в проектных расчетах, технологии испытаний, доводке конструкции
• Взаимодействие колесных, гусеничных и дорожных машин с деформируемым опорным основанием (научные основы)
• Метод оценки энергетических затрат при функционировании всеколесного рулевого управления многоосных колесных машин на стадии проектирования
• Разработка методов снижения вибраций и шума легковых автомобилей
• Улучшение топливной экономичности и тягово-скоростных свойств магистрального автопоезда совершенствованием методов и комплексного критерия оценки эксплуатационной эффективности на стадии проектирования и доводки
• Экспериментально-расчетный метод оценки прочности верхней части конструкции кузова автобуса при опрокидывании для условий правил ЕЭК ООН № 66
• Создание пневматической подвески сиденья для защиты тракториста от низкочастотных колебаний, обоснование и выбор её оптимальных параметров
• Технология создания и доводки алгоритмов адаптивного управления демпфированием в подвеске колёсных машин в особых условиях движения
• Повышение проходимости автомобиля с межколесным дифференциалом ограничением буксования ведущих колес