ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. Анализ общих направлений и методических основ совершенствования комплексов горных машин
1.1. Анализ направлений совершенствования очистных механизированных комплексов.
1.2. Направления совершенствования проходческой техники
1.3. Анализ направлений совершенствования средств транспорта.
1.4. Анализ направлений создания горнодобывающих машин нетрадиционного исполнения.
1.5. Анализ методических средств выбора оптимальных компоновок новых горнодобывающих комплексов.
1.6. Постановка задач исследования.
Глава 2. Основы теории для формализованного метода обоснования компоновок новых комплексов горных машин
2.1. Проблемам предпосылки создания системы инженерного конструирования .
2.2. Постановка задачи морфологического анализа
2.3. Определение базовых функций и формирование основной морфологической таблицы
2.4. Обработка основной морфологической таблицы
2.5. Описание упрощенного алгоритма морфологического анализа с матрицами 3x
МОИР.
Выводы.
Глава 3. Разработка и исследование нового проходческодобычного комплекса
3.1. Обоснование компоновки альтернативного комплекса
3.2. Модель расчета параметров добычных комбайнов с учетом скорости нагружения пород.
3.3. Обоснование типа исполнительного органа и расчет его основных параметров .
3.3.1. Обоснование случайного характера мгновенного значения скорости подачи
3.3.2. Анализ работы добычных комбайнов с использованием программы С1ЛТО
3.3.3. Результаты расчетов основных параметров проходческих комбайнов
3.4. Способ ведения горных работ с помощью комбайна ПДКУ
3.4.1. Обоснование конструкции проходческого комплекса для проведения выработок в опасных по динамическим явлениям породах.
3.4.2. Теоретическое обоснование необходимости опережающего реза при проходке выработок в породах, опасных по ГДЯ.
3.4.3. Обоснование конструкции узлов проходческодобычного комбайна
3.5. Разработка конструктивных параметров ПДКУ
3.5.1. Исходные требования к проходческому механизму, принципиальная схема и основные его узлы
3.6. Обоснование конструктивных схем комплексов добычная машина транспортная машина и добычная машина перегрузка т ранспортная машина
Выводы
Г лава 4. Определение структуры и основных параметров многоприводных ленточных конвейеров.
4.1. Выбор типа промежуточного привода.
4.2. Определение допустимого числа приводов и срока службы конвейерной ленты
4.3. Расчт динамических усилий при пуске многоприводных конвейеров.
4.4. Расчет динамических усилий в МПЛК в зависимости от изменения усилия тягового привода во времени
4.5. Определение усилий в ленте с учтом отражения и преломления волн.
4.6. Синтез экономикоматематических моделей расчта многоприводных конвейеров
4.7. Разработка конструкций новых промежуточных приводов
Глава 5. Экспериментальные исследования исполнительных органов горных машин
5.1. Исследования исполнительных органов по разрушению породы.
5.1.1. Исследования исполнительных органов по отбойке глинистых пород в шахтах Метростроя СанктПетербурга
5.1.2. Выбор параметров добычного оборудования для шахт Метросгроя.
5.2. Экспериментальные исследования промежуточных приводов ленточных конвейеров на стендах
5.3. Промышленные испытания промежуточного привода ленточного конвейера
5.3.1. Экспериментальные исследования опытного образца промежуточного вакуумпривода
5.3.2. Методика исследования опытного образца промежуточного
вакуумпривода.
Глава 6. Исследование комплексов для разработки придонных месторождений
6.1. Систематизация технических средств.
6.2. Анализ компоновок комплексов для морских работ.
6.3. Выбор типов исполнительных органов.
6.3.1. Добычные исполнительные органы
6.3.2. Транспортирующие исполнительные органы
6.4. Разработка средств добычи полезных ископаемых шельфовой зоны балтийского моря
6.4.1. Комплекс с цепным исполнительным органом, выполняющим добычные и транспортные функции
6.4.2. Комплекс со шнеком и гидротранспортной установкой.
ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ.
ЛИТЕРАТУРА
- Київ+380960830922