Содержание
V ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ИЗУЧАЕМОЙ ПРОБЛЕМЫ.
1.1. Требования правовых и технических документов к надежности
электрических сетей высокого напряжения
. 1.2. Техническое состояние воздушных линий электропередачи высоко
го напряжения, находящихся в эксплуатации
1.3. Показатели надежности электрической сети.
1.4. Анализ отказов ВЛЭП
1.5. Влияние метеоусловий на надежность ВЛЭП
1.6. Надежность элементов ВЛЭП
1 1.7. Цель работы и постановка задачи исследования.
Выводы.
2. АНАЛИЗ ПРОГНОЗИРУЕМЫХ МЕХАНИЧЕСКИХ НАГРУЗОК НА . ПРОВОДА РЕКОНСТРУИРУЕМОГО УЧАСТКА ВОЗДУШНОЙ
I ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ.
2.1. Разработка вариантов реконструкции.
2.2. Оценка ожидаемых механических нагрузок на провода ВЛЭП
1 2.3. Исходные эксплуатационные механические нагрузки
2.4. Ожидаемые ветровые нагрузки
2.5. Ожидаемые нагрузки отложений различных видов.
2.6. Ожидаемые гололедноветровые нагрузки
Выводы.
3. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ МНОГОКРИТЕРИАЛЬНОЙ
ОПТИМИЗАЦИИ КОНСТРУКЦИИ ВЛЭП В ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ I МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ.
3.1. Решения оптимизационных задач в многокритериальной постановке
3.2. Обоснование алгоритма выбора оптимального решения по многокри
термальной модели
3.3. Оптимизационная модель реконструкции ВЛЭП в экстремальных метеорологических условиях
3.3.1. Выбор целей и формирование системы частных критериев
3.3.2. Аналитические модели показателей технической эффективности и безопасности
3.3.3. Аналитические модели показателя экономичности
Выводы.
4. ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ ВЛЭП
4.1. Представление развития электрических нагрузок систем электроснабжения как фактор неопределенности
4.2. Приведение многокритериальной задачи оптимизации к однокритериальной.
4.3. Экономическое обоснование проектных решений
Выводы.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
ЛИТЕРАТУРА