Лизинг авиационной техники как инструмент повышения конкурентоспособности воздушного транспорта Российской Федерации

СОДЕРЖАНИЕ.
Введение 4
Глава 1. Эволюционноинституциональный анализ развития лизинга авиационной техники в системе функционирования воздушного транспорта РФ.
1.1. Влияние институциональных преобразований на эволюцию
рынка авиационной техники и авиационный лизинг в России.
1.2. Исторические циклы развития отечественного воздушного транспорта
1.3. Особенности современного цикла развития отечественного авиационного производства и роль лизинга в процессе развития
г гражданской авиационной отрасли России.
Глава 2. Состояние, перспективы развития лизинга авиационной
техники в России.
2.1. Особенности российского рынка авиационного лизинга
как объекта государственного регулирования
ч 2.2. Место и роль хозяйственных и правовых инструментов
государственного регулирования лизинга авиационной техники в развитии гражданской авиации как отрасли народного хозяйства
2.3. Государственный протекционизм отечественного рынка авиатехники и проблемы повышения повышение
конкурентоспособности отечественного воздушного транспорта.
Глава 3. Совершенствование механизма лизинга авиационной техники отечественного и зарубежного производства в России как условие развития и повышения эффективности функционирования авиатранспортной составляющей российской экономики.
3.1. Повышение конкурентоспособности российских авиакомпаний посредством оптимизации производства и лизинга авиационной
техники5
3.2. Лизинг авиационной техники как одно из важнейших условий развития региональных воздушных сообщений на примере авиатранспортной составляющей экономики Южного
федерального округа РФ.6
Заключение.0
Библиографический указатель использованной
литературы.4
Приложения.
Введение.
Актуальность