Исследование экспериментальных моделей топливной аппаратуры двигателей внутреннего сгорания

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА 1 АНАЛИЗ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЦИКЛА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ.
1.1 Комплексный подход к исследованию экономичности действительного цикла дизельного двигателя
1.2 Энтропийный подход к анализу экономических показателей цикла.
1.3 Методика оценки влияния температурной неоднородности рабочего тела в цикле дизельного двигателя
1.4 Анализ экономичности поршневых двигателей с помощью Т5диаграмм
ГЛАВА 2 РАЗРАБОТКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ МОДЕЛЕЙ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ С ПРИМЕНЕНИЕМ ДВУХФАЗНЫХ ПОТОКОВ.
2.1 Пути совершенствования системы питания топливом дизельного двигателя.
2.2 Форсунка с микрокапиллярным фильтром.
2.3 Клапан из упругих стержней как устройство управления потоком.
ГЛАВА 3 ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ПО ПРЕЦИЗИОННОЙ ОБРАБОТКЕ КРОМОК ОТСЕЧНЫХ ОТВЕРСТИЙ ВТУЛКИ ПЛУНЖЕРНОЙ ПАРЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
3.1 Характер заусенцев и предъявляемые требования к их удалению
3.2 Предотвращение возникновения заусенцев охлаждением кромок отсечных отверстий.
3.3 Механические средства по снятию заусенцев
3.4 Электрохимическая обработка кромок
3.5 Экспериментальная установка для снятия заусенцев при серийном производстве.
ГЛАВА 4 РАЗРАБОТКА СТРУКТУРНОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ СХЕМЫ ПРИМЕНИТЕЛЬНО К ПРОГНОЗИРОВАНИЮ ЭВОЛЮЦИИ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ
4.1 Системный подход к исследованию различных технических конструкций.
4.2 Анализ эволюции форсунки дизельного двигателя с помощью схемы эволюции систем.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ