Разработка новой технологии поверхностного упрочнения обкаткой тонкостенных осесимметричных изделий

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
1 АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ СПОСОБОВ УПРОЧНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ПОВЕРХНОСТНЫМ ПЛАСТИЧЕСКИМ
ДЕФОРМИРОВАНИЕМ
1.1 Анализ технологии изготовления литых дисков автомобильных
1.2 Анализ существующих способов упрочнения деталей
поверхностным пластическим деформированием.
Выводы по разделу
2 ИССЛЕДОВАНИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПОВЕРХНОСТНОГО УПРОЧНЕНИЯ ТОНКОСТЕННЫХ ОСЕСИММЕТРИЧНЫХ ДЕТАЛЕЙ БЕЗ РАСКАТКИ.
2.1 Постановка задачи исследования.
2.2 Математическое моделирование процесса обкатки тонкостенных заготовок
2.3 Экспериментальное исследование процесса обкатки
Выводы по разделу
3 ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА ОБКАТКИ
ПРИ ПРИЛОЖЕНИИ К РОЛИКУ ТОРМОЗНОЙ СИЛЫ.
3.1 Постановка задачи теоретического исследования
3.2 Исследование влияния величины тормозной силы на характер упрочнения металла заготовки.
3.3 Исследование процесса многоцикловой обкатки
Выводы по разделу
4 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА ОБКАТКИ ТОНКОСТЕННЫХ ЗАГОТОВОК С ТОРМОЖЕНИЕМ РОЛИКА.
4.1 Новый способ упрочнения обкаткой тонкостенных заготовок
4.2 Разработка оснастки для реализации нового способа
4.3 Условия эксперимента.
4.4 Методика исследования микротвердости.
4.5 Методика измерения шероховатости поверхности.
4.6 Методика измерения радиального биения заготовки
4.7 Исследование процесса обкатки с торможением ролика.
Выводы по разделу.
5 МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ
ПАРАМЕТРОВ ПРОЦЕССА ОБКАТКИ.
Выводы по разделу.
I ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ