Содержание Стр.
Введение
1. Колебания тонкостенных элементов авиаконструкций
с отверстиями и трещинами
1.1. Свободно опертая прямоугольная пластина.
1.2. Напряженнодеформированное состояние пластины
с отверстием прямоугольной формы.
1.3 Напряженно деформированное состояние пластины
с трещиной, параллельной ее краю
1.4. Колебания пластины с вырезами и трещинами
Выводы по первой главе
2. Основные расчетные соотношения для элементов авиаконструкций, выполненных в виде круговой цилиндрической оболочки. Оценка применимости различных допущений
2.1. Функции динамической податливости круговой
цилиндрической оболочки
2.2. Функции динамической податливости радиально
опртой цилиндрической панели
2.3. Определение пределов применимости упрощнных уравнений движения цилиндрической оболочки
к задачам динамики.
Выводы по второй главе.
3. Расчт элементов авиаконструкций, выполненных в виде
цилиндрических оболочек с вырезами и трещинами.
3.1. Функции влияния и напряжннодеформированное
состояние осесимметрично нагруженной цилиндрической оболочки
3.2. Компенсационное напряжннодеформированное состояние оболочки с вырезом
3.2.1. Перемещения оболочки с вырезом
3.3. Напряжения в оболочке с вырезом
3.4. Окружные напряжения в оболочке с продольной
трещиной.
Выводы по третьей главе
4. Рекомендации по оценке эксплуатационной живучести и вибродиагностике элементов авиаконструкций
4.1. Некоторые результаты расчтов
4.2. Экспериментальное исследование колебаний пластин
при наличии трещин.
4.2.1. Описание лабораторной установки.
4.2.2. Результаты эксперимента
4.3. Учт особенностей напряжннодеформированного состояния в зоне концентрации напряжений
4.4. Особенности оценки живучести
4.4.1. Малоцикловая усталость .
4.4.2. Определение скорости роста трещины
4.4.3. Определение длительности роста трещины .
Выводы по четвртой главе .
Выводы по работе .
Список использованных источников
- Киев+380960830922