СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ .
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ .
1.1. Состояние вопроса
1.2. Опыт эксплуатации наклонных скиповых подъемников за рубежом
1.3. Опыт эксплуатации отечественного КНСП
1.4. Выводы
1.5. Задачи исследования
2. ИССЛЕДОВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ДОЛГОВЕЧНОСТИ ОСНОВНЫХ ЭЖЖНТОВ МЕХАНИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ КНСП.
2.1. Анализ простоев и показателей использования элементов КНСП
2.1.1. Нижняя загрузочная и верхняя разгрузочная станции.
2.1.2. Подъемная машина и скипы .
2.1.3. Канатолоддержнвающие ролики и канаты .
2.2. Методика исследования эксплуатационной долговечности элементов ТЕСЛ .
2.3. Результаты исследования эксплуатационной долговечности элементов механического оборудования КНСП
Выводы .
3. ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА ВЗАШОДЕЙСТВИЯ КАНАТА С КАНА
ТОДОдарЖШЩВ РОЛИКООПОРОЙ .
3.1. Экспериментальное исследование поперечных
колебаний подъемного каната .7
3.2. Теоретические исследование поперечных колебании каната
3.3. Анализ результатов теоретического и экспериментального исследований колебаний каната и опреде ление скорости соударения каната с роликоопорой
3.4. Теоретическое исследование упругого взаимодейст
вия каната с роликоопорой .
Выводы
4. РАЗРАБОТКА МЕРОПРШТш, КОиЫХ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ МЕХАНИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ВНЕДРЕНИЕ ИХ НА КНСП .
4.1. Разработка и внедрение новой конструкции кана толодцеретвающей роликоопоры .
4.2. Модернизация и промышленные испытания подъемной машины
4.3. Модернизация и промышленные испытания верхней
разгрузочной станции .
4.4. Показатели эксплуатационной долговечности и эффективности работы модернизированной КНСП .
4.5. Рекомендации к созданию новых отечественных
КНСП III
ЗАКШОЩШЕ . ИЗ
ЛИТЕРАТУРА
- Киев+380960830922