Содержание
Введение.
1 Обзор состояния шахтной электровозной тяги
1.1 Эволюция тягового электропривода.
1.2 Вопросы применения асинхронного привода
1.3 Цели и задачи диссертационной работы.
2 Принципы построения асинхронного тягового привода шахтного электровоза.
2.1 Технологические ограничения режимов работы тягового привода
2.2 Мощность тягового привода
2.3 Тяговая характеристика. Управление движением.
Выводы по главе
3 Обоснование требуемых жесткости тяговой характеристики и быстродействия тягового привода.
3.1 Определение требуемой статической жесткости тяговой характеристики.
3.2 Исследование динамики процесса реализации тягового усилия
3.2.1 Математическое описание тягового привода
3.2.2 Аналитическое исследование динамических процессов.
3.3 Моделирование процессов реализации тягового усилия.
3.4 Пример выбора элементов привода
Выводы по главе
4 Выравнивание нагрузок в асинхронном тяговом приводе
4.1 Причины неравномерности нагрузок.
4.2 Анализ способов выравнивания нагрузок в многодвигательном тяговом приводе
4.3 Разработка и исследование системы выравнивания тяговых усилий с совмещенным воздействием на параметры тяговых характеристик ведущих осей.
4.3.1 Моделирование процесса устранения разности тяговых усилий .
4.4 Пример выбора способа выравнивания нагрузок
Выводы по главе
5 Экспериментальное исследование методов выравнивания нагрузок.
5.1 Цель и задачи экспериментальных исследований.
5.2 Описание экспериментальной установки.
5.3 Оценка влияния изменения соотношения напряжениечастота на жесткость механической характеристики.
5.4 Исследование влияния малых изменений частоты на зависимость момент ток звена постоянного тока.
5.5 Экспериментальная проверка способов выравнивания нагрузки
Выводы по главе
Заключение.0.
Литература
- Киев+380960830922