Разработка методов формирования машинного парка для сооружения земляного полотна в горной местности : На примере САР

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ. Актуальность темы.
1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ И ПРАКТИЧЕСКОГО ОПЫТА ФОРМИРОВАНИЯ И ЭФФЕКТИВНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МАШИННЫХ ПАРКОВ В СЛОЖНЫХ ПРИРОДНЫХ УСЛОВИЯХ
1.1. Общая постановка задачи в условиях САР.
1.2. Особенности производственной программы машинных парков в горных условиях
1.3. Выводы по состоянию исследований. Цель и задачи диссертации.
2. РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ ВЗАИМОУВЯЗАННОГО ВЫБОРА КОМПЛЕКТОВ МАШИН И РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЗЕМЛЯНЫХ МАСС В ГОРНОЙ МЕСТНОСТИ.
2.1. Комплексный подход к распределению земляных
масс и выбору средств механизации
2.2. Исследование влияния природноклиматических характеристик на технологические схемы сооружения
земляного полотна в дорожном строительстве САР
2.3. Определение областей эффективного применения комплектов машин в условиях горной зоны.
Выводы по главе 2.
3. МЕТОДЫ ФОРМИРОВАНИЯ МАШИННЫХ ПАРКОВ ДЛЯ ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫХ, БУРОВЫХ. ВЗРЫВНЫХ И ОСНОВНЫХ ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ
3.1. Формирование машинного парка на основе модульного принципа и лизинга техники
3.2. Методы взаимоувязанной организации подготовительных,
буровзрывных и основных земляных работ
3.2.1. Постановка задачи
3.2.2. Подготовка исходных данных для матричных расчетов
3.2.3. Организация взаимодействия технологической подго
товки горных участков и основных земляных работ
3.3. Опыт применения предложенной методики на примере сооружения земляного полотна железнодорожной
линии КизляхерАккари
3.4. Особенности применения и оценки эффективности новой техники
Выводы по главе 3.
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ