Ви є тут

Методика расчета максимального стока для проектирования дорог в Шри Ланке

Автор: 

Шахи Тусита Чандани

Тип роботи: 

Кандидатская

Рік: 

1999

Артикул:

1000217416

179 грн

Додати в кошик

• 
• 
• 

Рекомендовані дисертації

• Обоснование суммарного размера движения для расчета нежестких дорожных одежд с учетом процесса накопления остаточных деформаций
• Повышение безопасности движения и пропускной способности автомобильных дорог на подходах к крупным городам Юга России
• Использование сталефибробетона в мостовых конструкциях
• КОНСТРУКТИВНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СИСТЕМА И ТЕОРИЯ РАСЧЕТА ДЕРЕВОЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ БАЛОЧНЫХ АВТОДОРОЖНЫХ МОСТОВ
• Повышение эффективности организации и оперативного управления строительным производством в условиях неопределенности финансирования дорожных проектов
• Обоснование требований к дорожным покрытиям с учетом топливной экономичности автомобилей
• Разработка фрагментированных несущих слоев для реконструкции и строительства дорожной сети Кыргызской Республики
• Влияние остаточных деформаций грунта земляного полотна на колееобразование на проезжей части дорог с нежесткими дорожными одеждами
• Оценка условий и эффективности работы боковых водоотводных канав автомобильных дорог
• Прогнозирование размеров оползневых деформаций на откосах земляного полотна автомобильных дорог методом георадиолокации