Содержание
Введение.
1 Состояние вопроса и постановка задач.
1.1 Актуальность применения САЕтехнологий в промышленности
1.2 Проблемы использования САЕсистем.
1.3 Инженерный анализ в станкостроении
1.4 Постановка цели и задач работы
2 Математические модели стыков элементов НСС
2.1 Математическая модель для расчета параметров жесткости стыков
2.2 Алгоритм формирования модели стыка
2.3 Математическая модель для расчета параметров демпфирования стыков
3 Инженерный анализ шпиндельных узлов в САЕсистеме АУБ
3.1 Математическое описание модели шпиндельного узла
3.2 Анализ статической жесткости
3.3 Анализ динамических характеристик.
3.3.1 Определение собственных частот колебаний
3.3.2 Анализ динамических характеристик.
3.4 Методика создания программного средства в среде САЕсистемы.
3.5 Апробация разработанною программного средства.
4 Методика моделирования несущих систем станков.
4.1 Обоснование выбора типа расчетной модели
4.1.1 Статический анализ деталей
4.1.2 Определение собственных частот и форм колебаний деталей.
4.2 Математическое описание модели несущей системы
4.3 Методика автоматизированного построения модели несущей системы станка
4.3.1 Структура сценария, реализующего модель базовой детали.
4.3.2 Структура сценария, реализующего модель стыка
4.3.3 Структура сценария, реализующего модель привода
4.3.4 Процедура формирования модели несущей системы станка.
5 Исследование статических и динамических характеристик в рабочем пространстве станка
5.1 Анализ результатов натурных и вычислительных экспериментов
5.2 Анализ изменения характеристик несущей системы в рабочем пространстве станка.
5.2.1 Анализ изменения статической жесткости в рабочем пространстве станка..
5.2.2 Анализ изменения динамических характеристик в рабочем просзранстве станка
5.2.3 Выводы по результатам анализа
Основные результаты и выводы работы
Список использованных источников
- Київ+380960830922